| 三菱 ランサーエボリューションワゴン | ロールスロイス ファントムクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
130万円～525万円
ランサーエボリューションワゴンの相場表を見る |
中古車相場 |
2780万円～5250万円
ファントムクーペの相場表を見る |
| 14台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
ランサーエボリューションワゴンとファントムクーペの比較トップへ
| 三菱 ランサーエボリューションワゴン | ロールスロイス ファントムクーペ | |
|---|---|---|
| 341.3万円～348.6万円 | 新車時価格 | 4998万円～5604万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
| 4520×1770×1480 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5605×1985×1600 |
| 1997 | 排気量(cc) | 6749 |
| 280 | 最高出力（馬力） | 460 |
| 4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
エボ譲りの走りをもつステーションワゴン ランサーエボリューションにシリーズ初のワゴンモデルを設定。エボIXをベースにリア回りを重点的に補強した軽量・高剛性なワゴンボディを採用し、走行性能と使い勝手を高いレベルで両立している。2L直4ターボエンジンにアクティブセンターデフ付きフルタイム4WDなど、メカニカルな部分はまさにエボ譲り。グレードは280馬力+6MTのGT、272馬力+スポーツモード付き5ATのGT-Aを設定、スポーツABSやEBD、BBS製鍛造軽量17インチアルミホイール、235/45R17アドバンタイヤなどが標準装備。両グレード合わせて2500台の限定販売。(2005.9） |
解説 |
ファントムシリーズの第4のモデル ファントムの4ドアセダン、同ロングホイールベース版、2ドアオープンのドロップヘッドクーペに続く、ロールスロイス ファントムシリーズ4番目のモデル。ベースとなるのはドロップヘッドクーペで、前開きのコーチドアなどが継承されている。アルミ製シャーシの採用によって、軽量化はもちろん、強度と剛性も高められ、乗り心地や安全性能も向上している。エンジンはファントムシリーズ共通の6.75L V12で、最高出力460ps／最大トルク720N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速AT。燃料タンクの容量も25％増加している（2008.7） |
ランサーエボリューションワゴンとファントムクーペの比較トップへ
ランサーエボリューションワゴンとファントムクーペの比較トップへ
ランサーエボリューションワゴンとファントムクーペの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ランサーエボリューションワゴンとファントムクーペの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではランサーエボリューションワゴンの中古車は14台、ファントムクーペの中古車は5台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
