
| 三菱 ランサーカーゴ | AMG Gクラス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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9.9万円~95万円
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中古車相場 |
398万円~1998万円
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| 32台 | 中古車掲載台数 | 31台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| 三菱 ランサーカーゴ | AMG Gクラス | |
|---|---|---|
| 127.6万円~193.8万円 | 新車時価格 | 1606.5万円~3410万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 4395×1695×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4105×1800×1965 他 |
| 1240~1797 | 排気量(cc) | 3605~5980 |
| 90~124 | 最高出力(馬力) | 258~612 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 5.4~6km/L |
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安全性と利便性を向上 助手席エアバッグが全車に標準装備され、安全性の向上が図られた。また、ACパワーサプライ(AC100V)が全車に標準装備されるなど利便性の向上が図られている。(2010.9) |
解説 |
2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現 メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10) |
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