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デリカD:5とランサーカーゴを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とランサーカーゴの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   三菱  ランサーカーゴ
VS
20万円699.9万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 19.8万円81.7万円
ランサーカーゴの相場表を見る
2363 中古車掲載台数 18
  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD 社外エアロ/新規車検整備付/本州仕入車両

    本体価格
    85万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 電動サイドステップレス 純正10.1型ナビ

    本体価格
    418万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 本州仕入 ワンオーナー 禁煙車 JAOS

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 エクシード II 純正HDDナビ バックカメラ 片側電動ドア

    本体価格
    75.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10型ナビ 両側パワスラ 衝突軽減 禁煙

    本体価格
    418万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 M リミテッド 自社 ローン対応 検2年 Bluetooth ETC BC

    本体価格
    43万円

  • 三菱 デリカD:5 G ナビパッケージ 4WD新品リビルトミッショ G ナビパッケージ 4WD新品リビルトミッショ

    本体価格
    169万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD OFFROADカスタム/両側電動SD/FDモニター

    本体価格
    323.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 社外9インチナビ 全方位カメラ ETC ACC

    本体価格
    406.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD ETC LEDフォグ片側Pスライドルーフキャリア

    本体価格
    125万円

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    本体価格
    38万円

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    本体価格
    40万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M エマージェンシーブレーキ ETC キーレス

    本体価格
    44万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15G ナビ フルセグTV 全席パワーウインド

    本体価格
    53.8万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.2 12M 

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16M 4WD キーレス パワーウインドウ

    本体価格
    63.8万円

関東
721
257万円
関西
348
340.3万円
東海
314
287.2万円
北海道
279
284.6万円
九州
218
256.1万円
東北
220
322.4万円
北陸・甲信越
137
287.2万円
中国
68
320.9万円
四国
58
297.1万円
地域別台数
関東
4
48.2万円
関西
2
36.8万円
東海
3
53.3万円
北海道
1
38万円
九州
6
47.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
48万円
中国
1
49.8万円
四国
0
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デリカD:5の中古車を探す

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デリカD:5とランサーカーゴのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   三菱  ランサーカーゴ
221.3万円473.3万円 新車時価格 127.6万円193.8万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1998~2359 排気量(cc) 1240~1797
145~170 最高出力(馬力) 90~124
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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