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ノートとランサーカーゴを比較! - みんなの比較車種

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ノートとランサーカーゴの中古車情報を比較する

日産  ノート   三菱  ランサーカーゴ
VS
3.5万円329.8万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 14.8万円81.7万円
ランサーカーゴの相場表を見る
6783 中古車掲載台数 17
  • 日産 ノート 1.2 メダリスト 全周囲カメラ/ワンオーナー/軽減ブレーキ

    本体価格
    59万円

  • 日産 ノート 1.2 X Pパイロット ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    77万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    99万円

  • 日産 ノート 1.2 X ETC ドラレコ

    本体価格
    79万円

  • 日産 ノート 1.2 X メモリーナビ バックカメラ 2.0ETC

    本体価格
    174.1万円

  • 日産 ノート 1.5 15X SV +プラズマ TV ETC 記録簿

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 日産純正ナビ全周囲カメラデジタルミラー

    本体価格
    109万円

  • 日産 ノート 1.2 X 社外ナビ ETC スマートキー レンタUP

    本体価格
    35万円

  • 日産 ノート 1.2 X アラウンドモニター LED ETC

    本体価格
    214万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M エマージェンシーブレーキ ETC キーレス

    本体価格
    44万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M ボディ同色ドアミラー電動格納機能

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M 禁煙車 ナビ  テレビ

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M メモリーナビ Bluetooth ワンセグ CD

    本体価格
    39.9万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M ナビ/TV/ETC

    本体価格
    33万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16M 4WD 4WD キーレス レベライザー 100V電源

    本体価格
    49.9万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15S ワンセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    48万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M ナビTV.Bカメラ.軽減ブレ-キ.車検1年実施

    本体価格
    38万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.2 12M キーレス ETC パワーウィンドウ

    本体価格
    38万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15S smart.アウトドアカスタムスタイル

    本体価格
    81.7万円

関東
1879
111.7万円
関西
863
120.2万円
東海
912
122.7万円
北海道
336
132.9万円
九州
887
118.9万円
東北
730
124.5万円
北陸・甲信越
552
116.4万円
中国
444
125.4万円
四国
180
118.7万円
地域別台数
関東
4
48.2万円
関西
1
14.8万円
東海
3
53.3万円
北海道
1
38万円
九州
6
47.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
48万円
中国
1
49.8万円
四国
0
---

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ノートとランサーカーゴのカタログ情報を比較する

日産  ノート   三菱  ランサーカーゴ
203万円306.4万円 新車時価格 127.6万円193.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1198 排気量(cc) 1240~1797
82 最高出力(馬力) 90~124
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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