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ランサーカーゴとレイスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ランサーカーゴ   ロールスロイス  レイス
VS
9.9万円95万円
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中古車相場 1800万円3850万円
レイスの相場表を見る
32 中古車掲載台数 21
  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M 禁煙車 ETC 電格ミラー エマージェンシーブレーキ キーレス マット バイザー

    本体価格
    45.9万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16M 4WD キーレス・CD・エアーバック・エアコン・パワステ・PW・車検新規・夏冬タイヤ・電動格納ミラー

    本体価格
    38.9万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16M 4WD 電動格納式ドアミラーパワーウィンドウ

    本体価格
    50.7万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M ※社外ナビ・フルセグTV・ヘッドライトレベライザー・ABS・デュアルエアバッグ・電格ミラー・社外HIDヘッドライト・ETC

    本体価格
    60.6万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15G ラジオ オートライトコントロール    エアコン パワーウィンドウ 電動格納ドアミラー AC100V

    本体価格
    44万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16M 4WD 4WD オートマチック エマージェンシーブレーキ 100V電源 社外ナビ TVワンセグ Bluetooth AM FM ETC バックカメラ プライバシーガラス キーレスエントリー 90318km

    本体価格
    56.5万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M 

    本体価格
    53万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M CVT キーレス マニュアルエアコン ETC

    本体価格
    30万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16G 4WD 検09.1 4WDナビTVキーレス衝軽B

    本体価格
    42.8万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M ナビ ETC 禁煙車 キーレス

    本体価格
    40万円

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    1882万円

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    2980万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 正規D車 右H コンフォートアクセス ダブルコーチライン 22インチ1221AW/ロワリングキット LEDヘッドライト ブラックレザーシート/ヒーター/クーラー RRアンブレラ デジタルインナーミラー

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    2248万円

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    本体価格
    3280万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 スターライトヘッドライナー

    本体価格
    2500万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 スターライトヘッドライナー/TVチューナー

    本体価格
    2280万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 MANSORYエアロパーツ マンソリ-22AW ピアノブラックコンビハンドル レッドキャリパー/ヘアライン仕上

    本体価格
    2098万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 スターライトヘッドライナー 純正ナビ

    本体価格
    1878万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 正規ディーラー車/スターライトヘッドライナー/OP365/純正21インチAW/レッドレザー/コンフォートエントリーシステム/シートH&ベンチレーション/バックカメラ/RR刺繍/取説/記録簿/S鍵/左ハンドル

    本体価格
    2150万円

関東
3
35.6万円
関西
6
51.6万円
東海
2
47.4万円
北海道
4
57.3万円
九州
5
41万円
東北
3
42.5万円
北陸・甲信越
3
66.7万円
中国
5
47.4万円
四国
1
50.7万円
地域別台数
関東
10
2285万円
関西
4
2583万円
東海
4
2859.3万円
北海道
0
---
九州
2
2465万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3180万円
四国
0
---

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三菱  ランサーカーゴ   ロールスロイス  レイス
127.6万円193.8万円 新車時価格 3195万円4190万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
1240~1797 排気量(cc) 6592
90~124 最高出力(馬力) 632
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

安全性と利便性を向上

助手席エアバッグが全車に標準装備され、安全性の向上が図られた。また、ACパワーサプライ(AC100V)が全車に標準装備されるなど利便性の向上が図られている。(2010.9)
解説

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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