
| 三菱 ランサーカーゴ | スバル インプレッサスポーツワゴンSTI | |
|---|---|---|
| VS | ||
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9.9万円~95万円
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中古車相場 |
139万円~255万円
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| 31台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
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| 三菱 ランサーカーゴ | スバル インプレッサスポーツワゴンSTI | |
|---|---|---|
| 127.6万円~193.8万円 | 新車時価格 | 272万円~299.8万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4395×1695×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4405×1695×1460 |
| 1240~1797 | 排気量(cc) | 1994 |
| 90~124 | 最高出力(馬力) | 280 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 10.4km/L |
|
安全性と利便性を向上 助手席エアバッグが全車に標準装備され、安全性の向上が図られた。また、ACパワーサプライ(AC100V)が全車に標準装備されるなど利便性の向上が図られている。(2010.9) |
解説 |
セダンと同じ走りのスペックを搭載 2代目となったインプレッサにファン待望のSTiモデルが登場したのは2000(H12)年10月。WRCの影響でセダンに注目が集まるが、初代と同様にワゴンにもSTi仕様を設定。STiチューニングが施されたEJ20型水平対向4気筒エンジンの性能は280psにまで高められ、クロスレシオの専用6MTを組み合わせた。4WDシステムはセンターデフ+ビスカスLSDで、16インチ仕様車はドライバーズコントロールセンターデフと機械式リアデフを装備した。大型インタークーラーや倒立式ストラットサス、ブレンボ製ブレーキシステムなど、走りに徹した装備はセダンと同じ内容だ。(2000.10) |
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現在カーセンサーではランサーカーゴの中古車は31台、インプレッサスポーツワゴンSTIの中古車は3台掲載しています。
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