三菱 ランサーカーゴ | トヨタ セラ | |
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VS | ||
28.9万円~91.2万円
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中古車相場 |
109万円~218万円
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27台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 ランサーカーゴ | トヨタ セラ | |
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127.6万円~193.8万円 | 新車時価格 | 160万円~172.5万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
4395×1695×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3860×1650×1265 |
1240~1797 | 排気量(cc) | 1496 |
90~124 | 最高出力(馬力) | 110 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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--- | 解説 |
ガルウイングドアを採用した個性派クーペ ニューライブコンパクトビークルというコンセプトで作られた3ドアクーペ。特徴はなんと言っても、ガルウイングドア。ただ上に開くだけでなく、どんな温度でも同じ力で開閉できる機構が採用されていた。またガルウイングを生かしたデザインにするために、ルーフはガラストップとなっていた。室内も先進的なデザインで、インパネ、スイッチ類、スピーカーに至るまで球体をイメージ。装備も充実しており、当時はまだ珍しかったオートエアコンを採用していた。座席は2+2だったが、後部の居住空間はほぼ非常用。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムを搭載し駆動方式はFFのみだ。(1990.3) |
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