
| 三菱 ランサーカーゴ | トヨタ ファンカーゴ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
9.9万円~95万円
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中古車相場 |
28.8万円~78万円
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| 32台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| 三菱 ランサーカーゴ | トヨタ ファンカーゴ | |
|---|---|---|
| 127.6万円~193.8万円 | 新車時価格 | 119.5万円~194万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4395×1695×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3860×1660×1680 他 |
| 1240~1797 | 排気量(cc) | 1298~1496 |
| 90~124 | 最高出力(馬力) | 87~110 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 14~18km/L |
|
安全性と利便性を向上 助手席エアバッグが全車に標準装備され、安全性の向上が図られた。また、ACパワーサプライ(AC100V)が全車に標準装備されるなど利便性の向上が図られている。(2010.9) |
解説 |
大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8) |
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