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RVRとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  RVR   AMG  CLSクラス
VS
29万円380万円
RVRの相場表を見る
中古車相場 260万円638万円
CLSクラスの相場表を見る
40 中古車掲載台数 12
  • 三菱 RVR 1.8 ブラック エディション 軽減B・BSM・ナビ・TV・Bカメラ・ETC

    本体価格
    236.4万円

  • 三菱 RVR 1.8 G ブレラOGカスタム 新品社外AW 新品マッドテレーンタイヤ MITSUBISHIエンブレム インナーブラックファイバーLEDイカリング付ライト テールブラックアウト 地デジTV ナビ Bluetooth接続 バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    179万円

  • 三菱 RVR 1.8 M 4WD リース可 4WD ETC レーンアシスト 衝突被害軽減システム ナビ TV LEDヘッドランプ アルミホイール キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT

    本体価格
    184.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 X 4WD 5速マニュアル4WD車社外15インチAW

    本体価格
    79.9万円

  • 三菱 RVR 2.0 スーパースポーツギア 4WD 

    本体価格
    380万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD ETC バックカメラ シートヒーター TVナビ

    本体価格
    65万円

  • 三菱 RVR 1.8 M 4WD 衝突被害軽減システム ETC CD AUX LEDヘッドライト フォグランプ 横滑り防止装置 トラクションコントロール キーレス パドルシフト アイドリングストップ

    本体価格
    180.8万円

  • 三菱 RVR 2.0 スポーツギア 4WD 5速MT ルーフレール 背面タイヤ239

    本体価格
    応談

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 純正SDナビ 横滑り防止装置 クリアランスソナー バックカメラ ドライブレコーダー アイドリングストップ 革巻きステアリング パドルシフト MTモード付AT プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    157.4万円

  • 三菱 RVR 1.8 スポーツギアZ 4WD 純正5速 ワンオーナー 修復歴無し N21WG

    本体価格
    109万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

  • AMG CLSクラス CLS63 AMGパフォーマンスパッケージ CLS63 AMG パフォーマンスPKG

    本体価格
    538万円

関東
12
132.3万円
関西
5
151.7万円
東海
6
128.3万円
北海道
3
128.9万円
九州
2
226.5万円
東北
5
158.2万円
北陸・甲信越
4
103.8万円
中国
3
152万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
346.7万円
関西
0
---
東海
2
284.4万円
北海道
2
359万円
九州
4
500.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RVRとCLSクラスのカタログ情報を比較する

三菱  RVR   AMG  CLSクラス
178.5万円283.3万円 新車時価格 1625万円1985.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4295×1770×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4996×1881×1406  他
1798 排気量(cc) 5461
139 最高出力(馬力) 524~585
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
解説

排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上

低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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