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RVRとGT Sロードスターを比較! - みんなの比較車種

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RVRとGT Sロードスターの中古車情報を比較する

三菱  RVR   メルセデスAMG  GT Sロードスター
VS
29万円380万円
RVRの相場表を見る
中古車相場 1368万円1890万円
GT Sロードスターの相場表を見る
111 中古車掲載台数 4
  • 三菱 RVR 1.8 ローデスト G MMCSナビ TV Bカメラ 後席モニタ HID

    本体価格
    79.9万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    143万円

  • 三菱 RVR 1.8 G メモリーナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    203万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD パノラマガラスルーフ バックカメラ

    本体価格
    260万円

  • 三菱 RVR 1.8 ローデスト M メモリーナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 RVR 2.0 X2 4WD 

    本体価格
    55万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 9型ナビ Bカメラ ETC クルコン デイライト

    本体価格
    248万円

  • 三菱 RVR G ナビ バックカメラ ETC 保証 1年間・距離無制限付き

    本体価格
    115万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 9型ナビ Bカメラ クルコン オートライト

    本体価格
    248万円

  • 三菱 RVR 1.8 G ナビ/ETC/TV

    本体価格
    216.9万円

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  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 後期 AMGダイナミックPKGプラス

    本体価格
    1550万円

  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 AMGパフォーマンスシートPKG/フルレザーPKG

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  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 後期

    本体価格
    1560万円

  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 ユーザー買取 AMGパフォーマンスPKG

    本体価格
    1368万円

関東
17
149.3万円
関西
9
157.7万円
東海
16
131.3万円
北海道
33
211.1万円
九州
13
171.1万円
東北
11
152.4万円
北陸・甲信越
5
134万円
中国
4
117.8万円
四国
3
78万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
1560万円
東海
1
1890万円
北海道
0
---
九州
2
1459万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GT Sロードスターの中古車を探す

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RVRとGT Sロードスターのカタログ情報を比較する

三菱  RVR   メルセデスAMG  GT Sロードスター
178.5万円283.3万円 新車時価格 2137万円2177万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4295×1770×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
1798 排気量(cc) 3982
139 最高出力(馬力) 522
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
解説

GTロードスターのミドルモデル

AMG・GTロードスターのマイナーチェンジに併せて、追加設定されたミドルモデル。AMG・GT4ドアクーペと同様のLEDハイパフォーマンスヘッドライトの採用により、AMG・GTファミリーであることが強調された。高精細12.3インチのコクピットディスプレイと10.25インチのマルチファンクションディスプレイを標準装備。ステアリングも新デザインのAMGパフォーマンスステアリングに変更された。エンジンは最高出力522ps/最大トルク670N・mを発生する、AMG製4L・V8直噴ツインターボ。0-100km/h加速3.8秒、最高時速310km/hを実現している。さらに俊敏な走りを実現するAMGダイナミックプラスパッケージもオプションで用意される(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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