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RVRとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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RVRとF430スパイダーの中古車情報を比較する

三菱  RVR   フェラーリ  F430スパイダー
VS
29万円380万円
RVRの相場表を見る
中古車相場 1290万円1950万円
F430スパイダーの相場表を見る
109 中古車掲載台数 17
  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 9インチナビ Bカメラ クルコン 切替式4WD

    本体価格
    248万円

  • 三菱 RVR 1.8 M ナビ カロッツェリア・ウーハー 社外アルミ

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 当社下取ワンオーナー ナビ バックカメラ

    本体価格
    229.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 ローデスト G 黒革シート 社外SDナビ パワーシート

    本体価格
    97.9万円

  • 三菱 RVR 2.0 スポーツギア 4WD 5速MT ルーフレール 背面タイヤ239

    本体価格
    75.9万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 7.7型ナビ 衝突被害軽減 車線逸脱警報

    本体価格
    139万円

  • 三菱 RVR 2.0 スーパースポーツギア 4WD 

    本体価格
    380万円

  • 三菱 RVR 1.8 G ワンオーナー・禁煙車・純正SDナビBカメラ

    本体価格
    232万円

  • 三菱 RVR 1.8 G SDナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    138万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD ドラレコ ナビ Bカメラ 純正アルミホイール

    本体価格
    178万円

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    応談

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    1370万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 ハーマンエアロ    KSGエキゾースト

    本体価格
    1475万円

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    本体価格
    1358万円

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    本体価格
    1950万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 特注カラー 赤革シート HID HDD

    本体価格
    1888.8万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 紺幌 ブルーレザー レッドキャリパー

    本体価格
    1630万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 HAMANNエアロ クライスジークマフラー

    本体価格
    1290万円

関東
20
143.8万円
関西
8
164.2万円
東海
22
149.2万円
北海道
21
194.3万円
九州
16
156.3万円
東北
10
135.2万円
北陸・甲信越
7
110.9万円
中国
2
117万円
四国
3
78万円
地域別台数
関東
5
1584.5万円
関西
4
1643.5万円
東海
5
1560万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1416万円

RVRの中古車を探す

F430スパイダーの中古車を探す

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RVRとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

三菱  RVR   フェラーリ  F430スパイダー
178.5万円283.3万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4295×1770×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
1798 排気量(cc) 4307~4308
139 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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