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RVRとCクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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RVRとCクラスカブリオレの中古車情報を比較する

三菱  RVR   メルセデス・ベンツ  Cクラスカブリオレ
VS
29万円380万円
RVRの相場表を見る
中古車相場 259.9万円588万円
Cクラスカブリオレの相場表を見る
108 中古車掲載台数 58
  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD ドラレコ ナビ Bカメラ 純正アルミホイール

    本体価格
    167.6万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD ナビ ETC ドラレコ エンスタ 夏冬タイヤ

    本体価格
    148万円

  • 三菱 RVR 1.8 ブラック エディション 4WD 元試乗車・メモリーナビ・バックカメラ

    本体価格
    253万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD Mナビ TV Bカメラ ステアリング新品交換済

    本体価格
    108万円

  • 三菱 RVR 1.8 G ナビBカメラ前後ドラレコETCワンオーナー

    本体価格
    198万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 9型ナビ バックカメラ 横滑り防止 ETC

    本体価格
    248万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 純正ナビ 後方カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    127.6万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 9型ナビ バックカメラ クルコン デイライト

    本体価格
    248万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD ナビ Bカメラ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    248万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 7型SDナビ バックカメラ レーンキープ

    本体価格
    127.8万円

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    299万円

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    449.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブPKG/黒ホロ/黒革

    本体価格
    344.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 白革 レザーエクスクルーシブP エアサス

    本体価格
    588万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 後期型 ブルー幌×ポーセレンインテリア

    本体価格
    359万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ ナビ/ETC/シートヒーター/修復歴無し

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    470万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ 黒ホロ レーダーセーフティPKG 純正ナビ

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 後期モデル ワンオーナー 赤幌

    本体価格
    499万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 後期 レーダーセーフティPKG 黒革シート

    本体価格
    376万円

関東
18
150.1万円
関西
7
154.7万円
東海
19
141.9万円
北海道
27
209.2万円
九州
15
161.6万円
東北
11
157.4万円
北陸・甲信越
5
134万円
中国
3
114万円
四国
3
78万円
地域別台数
関東
33
393.8万円
関西
8
372.6万円
東海
7
410.3万円
北海道
0
---
九州
3
397.7万円
東北
2
454.4万円
北陸・甲信越
1
363万円
中国
3
346.5万円
四国
1
308万円

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RVRとCクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

三菱  RVR   メルセデス・ベンツ  Cクラスカブリオレ
178.5万円283.3万円 新車時価格 606万円768万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4295×1770×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1405  他
1798 排気量(cc) 1496~1991
139 最高出力(馬力) 156~245
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
解説

Cクラス初となるカブリオレモデル

メルセデス・ベンツの中核を担う人気モデルに追加されたカブリオレ。Cクラスとしては初のオープンモデルであり、優れた走行性能を備えながら、カブリオレ専用に開発された快適装備によって、1年を通じて快適なオープンドライブを実現している。トップには優れた静粛性を実現する電動開閉式の「アコースティックソフトトップ」を採用。また、安全運転支援システムの「レーダーセーフティパッケージ」も備わるなど、高い安全性能も与えられた。エンジンは1.6L直4と、2L直4と3L・V6の3種類で、いずれも第三世代の直噴システム「BlueDIRECT」が採用された。ECOスタートストップ機能も備わり、高い動力性能と環境性能を両立させている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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