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ロッキーとエアトレックを比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとエアトレックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   三菱  エアトレック
VS
105.9万円398万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 50万円165万円
エアトレックの相場表を見る
990 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD 

    本体価格
    240万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録済み未使用車 ETC バックカメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム オートライト アルミホイール スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター CVT ESC

    本体価格
    247.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録済未使用車 純正9インチディスプレイオーディオ 全周囲モニター シートヒーター レーダークルーズ スマートキー LEDヘッドライト オートライト コーナーセンサー Bluetooth接続

    本体価格
    257.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G ワンオーナー/純正ドラレコ/HDMI装備/フルセグ/Bluetoth/衝突軽減ブレーキ/シートヒーター/クリアランスソナー/レーンアシスト/電動Pブレーキ/ETC/クルコン/USB/LED/オートマチックハイビーム/フォグ/純正アルミ

    本体価格
    182.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV LEDヘッドランプ・フォグランプ 全車速

    本体価格
    218.6万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X HEV 衝突軽減B 純正ナビ Bluetooth対応 Bカメラ スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    188.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 電動パーキング クルーズコントロール

    本体価格
    190万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV モデリスタエアロ 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減 車線逸脱防止 コーナーセンサー シートヒーター 100V電源 シーケンシャルウィンカー Bluetooth

    本体価格
    224.1万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 禁煙車 純正9インチナビ 全方位カメラ ハーフレザーシート シートヒーター ETC ドライブレコーダー 純正フロアマット オートライト LEDヘッドライト

    本体価格
    225.4万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 登録済未使用車 LEDヘッドライト

    本体価格
    214.5万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD 4WD ターボ車 社外ナビ 地デジTV ETC 社外AW 社外マフラー  エアロパーツ キーレス リモコンエンジンスターター MTモード

    本体価格
    151万円

  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD ワンオーナー禁煙車 板金塗装歴無し フルオリジナル車 4G63ターボエンジン 240PS 4WD ナビゲーション スペアキー 取説/メンテナンスノート 走行20000キロ

    本体価格
    165万円

  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD 禁煙車  ETC付  修復歴無し

    本体価格
    50万円

関東
287
188.6万円
関西
95
208.9万円
東海
142
195.2万円
北海道
24
196.4万円
九州
181
187.3万円
東北
70
205.7万円
北陸・甲信越
59
210.6万円
中国
100
202.5万円
四国
32
185万円
地域別台数
関東
2
100.5万円
関西
0
---
東海
1
165万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロッキーとエアトレックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   三菱  エアトレック
166.7万円246.1万円 新車時価格 170万円237.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4410×1750×1550  他
996~1196 排気量(cc) 1997~2378
82~98 最高出力(馬力) 126~240
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

様々なボディを融合させたSUV

ランサーセディアとプラットフォームを共用するSUV。SUVのみならずミニバン、ステーションワゴンの良さも持ち合わせるというボディは大径16インチタイヤを装着し、195mmの最低地上高を確保しながらも立体駐車場に収まるというユーティリティに優れたサイズ。室内は2列シートを配置し、ミニバン的なATシフトを採用したインパネを備えることでウォークスルーも可能。エンジンは2.4LのGDIと通常の2Lでどちらも直4。ビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDを搭載する。全車に前席エアバッグ、ABS、エアコンなどを標準装備している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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