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エアトレックとH3を比較! - みんなの比較車種

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エアトレックとH3の中古車情報を比較する

三菱  エアトレック   ハマー  H3
VS
79.8万円165万円
エアトレックの相場表を見る
中古車相場 99.8万円345万円
H3の相場表を見る
3 中古車掲載台数 33
  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD ワンオーナー禁煙車 板金塗装歴無し フルオリジナル車 4G63ターボエンジン 240PS 4WD ナビゲーション スペアキー 取説/メンテナンスノート 走行20000キロ

    本体価格
    165万円

  • 三菱 エアトレック 2.4 スポーツギア 4WD 検10.9 4WD Pナビ ETC キーレス

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD エアトレックターボR サンルーフ ガラスルーフ ETC レーダー エアロ マフラー 社外18インチAW サブウーハー 電動格納ミラー キーレス テレビ エアコン フォグランプ ステアリングリモコン

    本体価格
    126.9万円

ピックアップ中古車
  • ハマー H3 タイプS 4WD リフトアップ

    本体価格
    218万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD 社外アルミ&新品タイヤ チューブステップ

    本体価格
    164.9万円

  • ハマー H3 3.7 4WD 自社買取車/禁煙/フローティングナビ/オーバーフェンダー/20インチホイール/CROSSマフラー/ヒッチメンバー/ツイーター/ETC/ARIESサイドステップ/ペット臭なし/2007年モデル年式/オートチェック&カーファックスあり

    本体価格
    146万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD 三井物産D車 SR レザーシート 左H 4WD

    本体価格
    168万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD メモリーナビ/フルセグ 20インチAW LED

    本体価格
    209万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD 三井物産正規デイーラー車

    本体価格
    150万円

  • ハマー H3 ハマーH3 赤革 

    本体価格
    150万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD 

    本体価格
    175万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD 正規ディーラー車 サンルーフ レザーシート ETC シートヒーター 4WD

    本体価格
    248万円

  • ハマー H3 ラグジュアリーPKG 

    本体価格
    198万円

関東
0
---
関西
2
103.4万円
東海
1
165万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
13
182万円
関西
1
150万円
東海
4
147.5万円
北海道
3
196万円
九州
6
207.5万円
東北
3
252万円
北陸・甲信越
1
173万円
中国
1
160.4万円
四国
1
168万円

エアトレックの中古車を探す

H3の中古車を探す

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エアトレックとH3のカタログ情報を比較する

三菱  エアトレック   ハマー  H3
170万円237.5万円 新車時価格 449.4万円685万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4410×1750×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1980×1860  他
1997~2378 排気量(cc) 3460~5327
126~240 最高出力(馬力) 223~305
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~7km/L

様々なボディを融合させたSUV

ランサーセディアとプラットフォームを共用するSUV。SUVのみならずミニバン、ステーションワゴンの良さも持ち合わせるというボディは大径16インチタイヤを装着し、195mmの最低地上高を確保しながらも立体駐車場に収まるというユーティリティに優れたサイズ。室内は2列シートを配置し、ミニバン的なATシフトを採用したインパネを備えることでウォークスルーも可能。エンジンは2.4LのGDIと通常の2Lでどちらも直4。ビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDを搭載する。全車に前席エアバッグ、ABS、エアコンなどを標準装備している。(2001.6)
解説

ダウンサイジングされ乗用車に近づいた

ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005(H17)年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW/304N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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