三菱 エアトレック | スズキ カルタスワゴン | |
---|---|---|
VS | ||
27万円~70万円
エアトレックの相場表を見る |
中古車相場 |
38万円
カルタスワゴンの相場表を見る |
4台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
|
三菱 エアトレック | スズキ カルタスワゴン | |
---|---|---|
170万円~237.5万円 | 新車時価格 | 123万円~175.1万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4410×1750×1550 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4375×1690×1460 |
1997~2378 | 排気量(cc) | 1493~1839 |
126~240 | 最高出力(馬力) | 135 |
4WD、FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 11.6~14km/L |
様々なボディを融合させたSUV ランサーセディアとプラットフォームを共用するSUV。SUVのみならずミニバン、ステーションワゴンの良さも持ち合わせるというボディは大径16インチタイヤを装着し、195mmの最低地上高を確保しながらも立体駐車場に収まるというユーティリティに優れたサイズ。室内は2列シートを配置し、ミニバン的なATシフトを採用したインパネを備えることでウォークスルーも可能。エンジンは2.4LのGDIと通常の2Lでどちらも直4。ビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDを搭載する。全車に前席エアバッグ、ABS、エアコンなどを標準装備している。(2001.6) |
解説 |
充実した装備バリュー感が高い H8年にセダンの派生モデルとして誕生。1.5Lの直4SOHCと1.8Lの直4DOHCはFFモデル、1.6Lの直4DOHCは4WDモデルというグレード構成だった。デビュー当初、最も安い1.5Lモデルはエアコン、パワーステアリング、パワーウインドウ、電動リモコンロック、トノカバーなどを装備していても車両本体価格が123万円という破格の価格設定であった。H10年に大マイナーチェンジ時に名称がカルタスクレセントワゴンからカルタスエアゴンへと変更。大型ヘッドランプと独立グリルが与えられて、顔つきはまったく別のニューモデルのように生まれ変わっている。(1998.5) |
エアトレックとカルタスワゴンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!エアトレックとカルタスワゴンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではエアトレックの中古車は4台、カルタスワゴンの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!