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エテルナサバとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  エテルナサバ   メルセデスAMG  CLSクラス
VS
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エテルナサバの相場表を見る
中古車相場 378万円998万円
CLSクラスの相場表を見る
1 中古車掲載台数 41
  • 三菱 エテルナサバ LX-4 

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 中期モデル レーダーSP 黒革 ベンチレーター リラクゼーション SR 純正ナビTV ブルメスターS 360カメラ ヘッドアップD メルチビームLED AMGエグゾースト AMG強化ブレーキ AMGエアロ&20インチAW 2年保証

    本体価格
    628万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブパッケージ純正20インチAWブルメスターサラウンドサウンドベルガレッド&ブラックレザー

    本体価格
    658万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 法人ワンオーナー/走行24000キロ/修復歴無し/加修歴無し

    本体価格
    627.5万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD マグノカラー/ブラックナッパレザーシート/シートベンチレーション/シートヒーター/ガラスサンルーフ/ヘッドアップディスプレイ/ナビゲーション/フルセグTV/全方位カメラ/CarPlay/Burmesterサウンド/AMG20インチAW

    本体価格
    624.9万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ドライブレコーダー リアスモークフィルム

    本体価格
    555万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 保証プラス(令和11年3月まで) カーボンパッケージ パフォーマンスエグゾースト&ステアリング サンルーフ ブルメスター 360°カメラ ブラックレザーシートヒーター&ベンチレーション ドラレコ

    本体価格
    975万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD カーボンPKG白革20インチマットブラックAW カーボンミラー&リアスポイラー レースモード パフォーマンスエグゾースト AMGレッドキャリパー ブルメスター レーダーセーフティPKG 前後ドラレコ レーダー探知機

    本体価格
    918万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS63 S エクスクルーシブコンフォートパッケージ/本国純正外装パーツ/本国純正19AW/AMGパフォーマンスステアリング/サンルーフ/carplay/

    本体価格
    698万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD レーダーセーフティPKG AMG専用エアロ 4本出しマフラー 20インチAMGホイール TVフルセグ Apple CarPlay / Android Auto Burmesterサウンド ナッパレザー AMG RIDE CONTROL+(電子制御エアサス)

    本体価格
    828万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 正規認定中古車/2年保証/AMGカーボンPKG/サンルーフ/ シートヒーター&ベンチレーター/Burmesterサラウンドサウンドシステム/ヘッドアップディスプレイ/AMGパフォーマンスエグゾースト/レッドキャリパー/AMG20インチ

    本体価格
    998万円

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四国
1
78万円
地域別台数
関東
27
583.8万円
関西
1
658万円
東海
5
488.6万円
北海道
3
745.3万円
九州
0
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東北
2
583.6万円
北陸・甲信越
1
998万円
中国
1
918万円
四国
1
975万円

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三菱  エテルナサバ   メルセデスAMG  CLSクラス
115.8万円248万円 新車時価格 1274万円1599万円
セダン ボディタイプ セダン
4530×1695×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1425  他
1755~1997 排気量(cc) 2996
76~160 最高出力(馬力) 435
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

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解説

ISGと電動スーパーチャージャーを備えた新ユニットを採用

3L直6エンジンにISG、48V電気システムおよび電動スーパーチャージャーを組み合わせたAMGの意欲作。ISGとは、エンジンとトランスミッションの間に最高出力16kW、最大トルク250N・mを発生させる電気モーターで、オルタネーターとスターターの機能をもたせたシステムだ。このISGと48電気システムにより、ハイブリッド車のような回生ブレーキによる発電を行い、リチウムイオンバッテリーに充電できる。ユニット全体では、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する。駆動方式はAMG独自の4WDシステム、AMG・4MAITIC+を採用。内外装にはAMG独自の意匠が与えられる(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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