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ハイラックスとエテルナサバを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックス   三菱  エテルナサバ
VS
121万円808万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 ---
エテルナサバの相場表を見る
620 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z レボ ロッコ エディション ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車 専用アルミ ホワイトレタータイヤ ベッドライナー ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター スマートキー

    本体価格
    520万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正8インチディスプレイオーディオ 全周囲カメラ プリクラッシュセーフティシステム レーダークルーズ ETC アイドリングストップ LEDヘッドライト ダウンヒルアシストコントロール

    本体価格
    488.5万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD YTB製 グラビティ トラキャン

    本体価格
    780万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ 1ナンバー登録 メッキバンパー  トノカバー 社外ホイール BFグットリッチ ローダウン 4人乗り 社外テール チップ塗装 エアコン パワステ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    401.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/トヨタセーフティセンス/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    449.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 新品JAOS製BATTLEZリフトアップキット 新品BFグッドリッチATタイヤ 新品純正ベッドライナー フロントカメラ GRスポーツバー  新品JAOSブルバー 内装傷少 ラゲッジマット 防水3Dフロアマット

    本体価格
    559.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 新車保証継承付 ディーゼルターボ 4WD SDナビ フルセグ バックカメラ レーダークルコン クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減 ETC ドラレコ LEDライト 17AW

    本体価格
    408万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD スペアキー BLUETOOTH 禁煙 寒冷地使用 切替4WD バックモニタ レーダーC アイドリングSTOP リフトアップ クリアランスソナ USB センターデフロック DVD再生

    本体価格
    435万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD リフトアップ KMC17インチホイール

    本体価格
    502.5万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 エテルナサバ LX-4 

    本体価格
    78万円

関東
123
387.4万円
関西
70
412.6万円
東海
151
414.4万円
北海道
50
413.6万円
九州
82
415.2万円
東北
38
424.5万円
北陸・甲信越
36
400.9万円
中国
44
393.1万円
四国
26
394.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
78万円

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ハイラックスとエテルナサバのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   三菱  エテルナサバ
326.7万円477.2万円 新車時価格 115.8万円248万円
ピックアップトラック ボディタイプ セダン
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1695×1405  他
2393 排気量(cc) 1755~1997
150 最高出力(馬力) 76~160
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイラックスの中古車は620台、エテルナサバの中古車は1台掲載しています。
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