マクラーレン 600LT | 三菱 エメロード | |
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VS | ||
2300万円~3150万円
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中古車相場 |
75万円
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10台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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マクラーレン 600LT | 三菱 エメロード | |
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2999.9万円~3060万円 | 新車時価格 | 179.8万円~317.4万円 |
クーペ | ボディタイプ | セダン |
4604×2045×1194 | 全長x全幅x全高(mm) | 4610×1730×1370 他 |
3799 | 排気量(cc) | 1829~1998 |
600 | 最高出力(馬力) | 110~200 |
MR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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動力性能を突き詰めたフラッグシップスポーツ 「540C」や「570S」、「570GT」などが属する、マクラーレンのスポーツシリーズのニューモデルであり、大幅な軽量化、空力性能の向上、エンジンの高出力化など、動力性能を突き詰めたスーパースポーツ。カーボンファイバー製のボディパネルやシート、軽量設計のホイールなどにより、車両重量は570S比で約100kg軽い1247kgを達成。搭載される3.8L・V8ツインターボは最高出力600ps/最大トルク620N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高時速は328km/hを実現している。ほかにも、ブレーキの強化や専用チューニングのサスペンション、特別仕様のハイグリップタイヤであるピレリPゼロ・トロフェオRが採用されるなど、高い走行性能が与えられる(2018.6) |
解説 |
スタイル重視の4ドアハードトップ ギャラン/エテルナの兄弟車として加わった4ドアハードトップモデル。ターボエンジンを設定しない以外は基本的にギャラン/エテルナと共通だ。サスペンションも4輪マルチリンク式を採用する。ハードトップ化に伴って全高を下げていることを除けば全長、全幅も同じ。エンジンは1.8L、2LでいずれもV6。これにファジィシフト4ATを組み合わされる。グレードによって運転席エアバッグ、MMCS、デジタルスーパーサラウンドシステムDS3などを備える。(1992.10) |
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現在カーセンサーでは600LTの中古車は10台、エメロードの中古車は1台掲載しています。
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