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エリーゼとエメロードを比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エリーゼ   三菱  エメロード
VS
260万円1010万円
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中古車相場 75万円
エメロードの相場表を見る
65 中古車掲載台数 1
  • ロータス エリーゼ ローバーE/Gモデル 

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ S 禁煙 ノーマル トヨタ1ZZ ハードトップ

    本体価格
    439万円

  • ロータス エリーゼ 111R トヨタ2ZZ 6F

    本体価格
    378万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 220II ブラックパック ドラレコ ハードトップ

    本体価格
    902万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ240 ファイナルエディション

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ SC 2ZZ スーパーチャージャー

    本体価格
    450万円

  • ロータス エリーゼ 111 ELISE S1

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ SC ワンオーナー車 D車 2011モデル

    本体価格
    588万円

  • ロータス エリーゼ SC 

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ 111 パナスポーツアルミ

    本体価格
    458万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 エメロード 2.0 スーパーツーリング SOHC 

    本体価格
    75万円

関東
20
604.3万円
関西
13
549.5万円
東海
19
597.5万円
北海道
0
---
九州
4
695.9万円
東北
3
398万円
北陸・甲信越
5
508.5万円
中国
1
260万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
75万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エリーゼとエメロードのカタログ情報を比較する

ロータス  エリーゼ   三菱  エメロード
432.6万円913万円 新車時価格 179.8万円317.4万円
オープン ボディタイプ セダン
3726×1701×1148  他 全長x全幅x全高(mm) 4610×1730×1370  他
1598~1798 排気量(cc) 1829~1998
119~248 最高出力(馬力) 110~200
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

スタイル重視の4ドアハードトップ

ギャラン/エテルナの兄弟車として加わった4ドアハードトップモデル。ターボエンジンを設定しない以外は基本的にギャラン/エテルナと共通だ。サスペンションも4輪マルチリンク式を採用する。ハードトップ化に伴って全高を下げていることを除けば全長、全幅も同じ。エンジンは1.8L、2LでいずれもV6。これにファジィシフト4ATを組み合わされる。グレードによって運転席エアバッグ、MMCS、デジタルスーパーサラウンドシステムDS3などを備える。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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