フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ | 三菱 エメロード | |
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VS | ||
33万円~298.8万円
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中古車相場 |
75万円
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28台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ | 三菱 エメロード | |
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335万円~340万円 | 新車時価格 | 179.8万円~317.4万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
4075×1695×1420 | 全長x全幅x全高(mm) | 4610×1730×1370 他 |
1984 | 排気量(cc) | 1829~1998 |
116 | 最高出力(馬力) | 110~200 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
11km/L | 10.15モード燃費 | --- |
開放感と快適性を両立 4代目ゴルフをベースとしたゴルフカブリオレが登場。ゴルフのオープンモデルの象徴ともいえるセーフティロールバーを装備し、新たにサイドエアバッグなどの装備を加えて一層安全性が高くなっている。生産はこれまで通り、カルマン社が手がけ、フル4シーターオープンだ。BBS社製アルミホイールやレザーシートなど豪華な装備が奢られる。エンジンは2L直4の1種類だ。(1999.2) |
解説 |
スタイル重視の4ドアハードトップ ギャラン/エテルナの兄弟車として加わった4ドアハードトップモデル。ターボエンジンを設定しない以外は基本的にギャラン/エテルナと共通だ。サスペンションも4輪マルチリンク式を採用する。ハードトップ化に伴って全高を下げていることを除けば全長、全幅も同じ。エンジンは1.8L、2LでいずれもV6。これにファジィシフト4ATを組み合わされる。グレードによって運転席エアバッグ、MMCS、デジタルスーパーサラウンドシステムDS3などを備える。(1992.10) |
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