| 三菱 ギャラン | 光岡自動車 マイクロカー | |
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| VS | ||
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33万円～385.8万円
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中古車相場 |
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| 12台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| 三菱 ギャラン | 光岡自動車 マイクロカー | |
|---|---|---|
| 155万円～309.4万円 | 新車時価格 | 61.4万円～94.5万円 |
| セダン | ボディタイプ | その他 |
| 4620×1740×1420 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 1755×1080×1470 他 |
| 1834～2498 | 排気量(cc) | 49 |
| 135～280 | 最高出力（馬力） | 6 |
| FF、4WD | 駆動方式 | MR |
| 5名 | 乗車定員 | 1名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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最新の技術が惜しみなく投入された3ナンバーセダン シリンダー内に直接ガソリンを噴射して燃焼効率を高め、高出力、低燃費、低排出ガスを実現させたGDIエンジンを量産車として世界初搭載。エンジンは1.8Lの直4GDIエンジンのほか最高出力280psを発生する2.5LのV6ターボの2種類。ターボ車は4WDのみで、INVECS-II スポーツモード付き5ATか5MT。GDI車はFFと4WDが選べ、5MT、INVECS-II スポーツモード付き4ATが組み合わされる。3ナンバー化したボディは全高もアップし居住性を向上。AYC、ASCなどのハイテク機構に加え、ABSや前席エアバッグも標準化。(1996.8) |
解説 |
自分で組み立てられる楽しみがある 1人乗りのコンパクトなボディに50ccエンジンを搭載するマイクロカー。完成車のほか、自分で組み立てるキットカーも用意していた。エンジンは原付きだが、運転には自動車免許が必要。その代わり最高速度は50km/hとなる。ミッションはCVT。最も安いキットカーK1には34万1000円のプライスタグが付けられていた。(1998.7) |
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