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ギャランとバサラを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ギャラン   日産  バサラ
VS
75.9万円515万円
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中古車相場 35.8万円64万円
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13 中古車掲載台数 4
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    本体価格
    85.9万円

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    応談

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  • 三菱 ギャラン 2.5 VR-4タイプV 4WD 

    本体価格
    220万円

  • 三菱 ギャラン 2.4 24 ヴィエント 5速マニュアル ETC

    本体価格
    75.9万円

  • 三菱 ギャラン 2.0 MX-4 4WD ワンオーナー・走行48000Km・純正5速MT

    本体価格
    179.8万円

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    本体価格
    515万円

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    本体価格
    応談

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関東
11
175.7万円
関西
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東海
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九州
1
515万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
155万円
四国
0
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地域別台数
関東
3
54.7万円
関西
1
35.8万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
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四国
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三菱  ギャラン   日産  バサラ
155万円309.4万円 新車時価格 199.8万円333.3万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4620×1740×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1770×1725  他
1834~2498 排気量(cc) 2388~2987
135~280 最高出力(馬力) 150~220
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.4~13.2km/L

最新の技術が惜しみなく投入された3ナンバーセダン

シリンダー内に直接ガソリンを噴射して燃焼効率を高め、高出力、低燃費、低排出ガスを実現させたGDIエンジンを量産車として世界初搭載。エンジンは1.8Lの直4GDIエンジンのほか最高出力280psを発生する2.5LのV6ターボの2種類。ターボ車は4WDのみで、INVECS-II スポーツモード付き5ATか5MT。GDI車はFFと4WDが選べ、5MT、INVECS-II スポーツモード付き4ATが組み合わされる。3ナンバー化したボディは全高もアップし居住性を向上。AYC、ASCなどのハイテク機構に加え、ABSや前席エアバッグも標準化。(1996.8)
解説

多彩なシートアレンジで快適空間を実現

プレサージュの兄弟車で、フロントとリアのデザインがオリジナルとなっている。幅広ボディの採用で生まれた広い室内は、フロントからラゲージスペースまでフラットなフロアとし、フロント回転対座シート、ロングスライドが可能な2列目シート、3列目シートマルチアップなどの機構を設けることで、多彩なシートアレンジを実現している。エンジンはガソリンが3LのV6と直4の2.4L、そしてディーゼルの2.5L直4直噴の3種類。駆動方式はFFと4WDが用意されるが、ミッションは全車4ATのみ。本革パッケージなどが用意され内装の仕様選択が可能だ。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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