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ギャランスポーツとA3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ギャランスポーツ   アウディ  A3スポーツバック
VS
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ギャランスポーツの相場表を見る
中古車相場 19.8万円573.7万円
A3スポーツバックの相場表を見る
1 中古車掲載台数 402
  • 三菱 ギャランスポーツ 2.0 スポーツ GT 4WD 

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • アウディ A3スポーツバック 1.8 TFSI クワトロ 4WD MMIナビゲーションパッケージ コンビニエンスパッケージ バックカメラ パーキングシステム アドバンストキー アダプティブクルーズコントロール フルセグ HIDヘッドライト パドルシフト ETC車載器

    本体価格
    125.3万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 純正ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー デジタルインナーミラー サンルーフ ハーフレザー シートヒーター パワーシート 前席社外スピーカー クルーズコントロール パーキングエイド プッシュスタート

    本体価格
    200.5万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト サラウンドビューカメラ コンビニエンス&アシスタンスPKG ナビゲーションPKG スマートフォンインターフェース TVチューナーアダプティブクルーズコントロール パーキングアシスト サイドアシスト

    本体価格
    379.7万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ ナビゲーションシステム サイドアシスト / アクティブレーンアシスト / トラッフィックジャムアシスト / リヤクロストラフィックアシスト セーフティパッケージ バーチャルコックピット リヤビューカメラ

    本体価格
    181万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI advanced 認定中古車・ワンオーナー・元当社デモカー・純正ナビ・パワーシート・シートヒーター・インテリキー・バーチャルコックピット・LEDヘッドライト・レーンキープアシスト・アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    339万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 走行44000キロ 純正CD

    本体価格
    52万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 特別仕様車 ナビゲーションパッケージ  コンビニエンス&アシスタンスパッケージ スマートフォンインターフェ-ス

    本体価格
    242万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン S line プラスパッケージ ブラックAudi rings&ブラックスタイリングパッケージ コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ 認定中古車

    本体価格
    423万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI ACC/BSM/シートヒーター/フルセグTV/パーキングアシスト/純正ナビ/レーダークルコン/ブラインドスポット/audiプレセンス/再度アシスト/スマートキー/プッシュスタート/バックカメラ/クリアランスソナー

    本体価格
    202万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 黒シート コンビニエンス&ナビゲーションPKG MMIナビ TV Bカメラ パーキングシステム 本革巻ステアリング LEDヘッドライトPKG パドルシフト アドバンストキー オートエアコン 純正16インチAW 弊社買取直販

    本体価格
    118万円

関東
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0
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0
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四国
0
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地域別台数
関東
146
272万円
関西
79
250万円
東海
61
271.2万円
北海道
19
200.9万円
九州
25
253.9万円
東北
11
160.8万円
北陸・甲信越
25
280.3万円
中国
25
285.9万円
四国
11
257.4万円

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ギャランスポーツとA3スポーツバックのカタログ情報を比較する

三菱  ギャランスポーツ   アウディ  A3スポーツバック
199万円257万円 新車時価格 310万円580万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4705×1730×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1815×1450  他
1998 排気量(cc) 999~1984
145~240 最高出力(馬力) 110~204
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

GTプラスRVを謳うハッチバックモデル

ギャランのコンポーネンツを流用したハッチバックモデル。リアに大きく開くバックドアを設け、広いラゲージスペースを備えた。多彩に使える室内や、標準装備のバンパーガード、ルーフレール、リアスポイラーなどでRV感覚の強いモデルに仕上げている。ラインナップは2LのV6ターボを搭載する4WDの「スポーツGT」、2LのV6NAを搭載する2WDの「スポーツ」の2タイプ。ミッションはターボは5MT/4ATが選べるが、NAは4ATのみ。フルオートエアコンを標準装備。運転席エアバッグやABSはオプション装備となる。(1994.8)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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