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シャリオとクロスゴルフを比較! - みんなの比較車種

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シャリオとクロスゴルフの中古車情報を比較する

三菱  シャリオ   フォルクスワーゲン  クロスゴルフ
VS
69.9万円104.4万円
シャリオの相場表を見る
中古車相場 55.8万円89万円
クロスゴルフの相場表を見る
3 中古車掲載台数 2
  • 三菱 シャリオ MT 5速マニュアル

    本体価格
    48.4万円

  • 三菱 シャリオ 2.0 MX 5速マニュアル 走行距離28128KM

    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 シャリオ 2.0 MX 5速MT/7人乗/タイミングベルト・クラッチ済

    本体価格
    104.4万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン クロスゴルフ 1.4 29940km 赤 純正ナビ レア 正式ゴルフプラスルーフライニング張り替 エアコンフィルター交換 ワイパーブレード交換 オイルエレメント交換済

    本体価格
    89万円

  • フォルクスワーゲン クロスゴルフ 1.4 ターボ&スーパーチャージャー クルコン

    本体価格
    55.8万円

関東
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87.2万円
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関東
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55.8万円
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北海道
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九州
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東北
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北陸・甲信越
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中国
1
89万円
四国
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クロスゴルフの中古車を探す

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シャリオとクロスゴルフのカタログ情報を比較する

三菱  シャリオ   フォルクスワーゲン  クロスゴルフ
153.4万円269.8万円 新車時価格 309万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4515×1695×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4240×1775×1665
1997~2350 排気量(cc) 1389
88~230 最高出力(馬力) 140
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8km/L

乗用車感覚で操作できるミニバン

フルモデルチェンジで2代目となったノーズ付きミニバンのシャリオ。一般的なヒンジタイプの4ドアボディはRVRとの関連性が強いが、全長を200mmも延ばしたことで乗車定員7人の3列シートの配置も無理なく行えるようになった。2Lの直4エンジンを横に置き、駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。ミッションの5MT/3AT、サスペンションはフロントがストラット、リアがセミトレーリングアームで兄弟車のRVRと同じだ。(1991.5)
解説

500台限定となるゴルフのクロスオーバービークル

ゴルフの全高を85mm高めたトールサイズのハッチバック、ゴルフプラスをベースにSUVテイストに仕上げられたクロスオーバービークル。日本には500台の限定とされた。専用サスペンションにより15mm高い最低地上高をもつ外観は、シルバーの前後バンパーやサイドプロテクションモール、ルーフレールなどを装着。2トーンカラーで仕上げられ、アクティブなイメージとされている。室内は専用内装色のダークアイスシルバーを採用、専用ステアリングやスポーツシートなどでも演出された。エンジンは1.4Lの直噴にターボとスーパーチャージャーという2つの過給器を備え、燃費と走りを両立するTSIを搭載。6速DSGが組み合わせられる。(2007.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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