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シャリオとID.Buzzを比較! - みんなの比較車種

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三菱  シャリオ   フォルクスワーゲン  ID.Buzz
VS
69.9万円104.4万円
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中古車相場 1288万円
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3 中古車掲載台数 1
  • 三菱 シャリオ MT 5速マニュアル

    本体価格
    48.4万円

  • 三菱 シャリオ 2.0 MX 5速MT/7人乗/タイミングベルト・クラッチ済

    本体価格
    104.4万円

  • 三菱 シャリオ 2.0 MX 5速マニュアル 走行距離28128KM

    本体価格
    69.9万円

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  • フォルクスワーゲン ID.Buzz プロロングホイールベース ワンオーナー プロ ロングホイールベース 禁煙車 ラグジュアリーパッケージ パノラマガラスルーブ HarmanKardonプレミアムサウンドシステム 純正20インチアルミホイール 両側パワースライドドア

    本体価格
    1288万円

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三菱  シャリオ   フォルクスワーゲン  ID.Buzz
153.4万円269.8万円 新車時価格 888.9万円997.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4515×1695×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1985×1925  他
1997~2350 排気量(cc) ---
88~230 最高出力(馬力) 286
FF、4WD 駆動方式 RR
5名、7名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

乗用車感覚で操作できるミニバン

フルモデルチェンジで2代目となったノーズ付きミニバンのシャリオ。一般的なヒンジタイプの4ドアボディはRVRとの関連性が強いが、全長を200mmも延ばしたことで乗車定員7人の3列シートの配置も無理なく行えるようになった。2Lの直4エンジンを横に置き、駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。ミッションの5MT/3AT、サスペンションはフロントがストラット、リアがセミトレーリングアームで兄弟車のRVRと同じだ。(1991.5)
解説

現代版ワーゲンバス「ID.Buzz」がデビュー

フォルクスワーゲンは、伝説の「Type 2」の特徴を継承したフル電動ミニバン「ID.Buzz」を発表し、日本市場への導入を開始した。アイコニックなデザインが特徴で、ショートオーバーハングや特大のVWロゴを配したフロントフェイスが時代を超えて愛される要素を反映している。車内は2-2-2の6人乗りと2-3-2の7人乗りの2種類が用意され、広々としたラウンジのような雰囲気を実現。急速充電は140kWから150kWの受け入れが可能で、外出先での充電時間を短縮。最高出力210kWの電気モーターが力強い走行性能を発揮し、最新の運転支援システムも標準装備されている。(2025.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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