| 三菱 シャリオグランディス | アバルト 695エディツィオーネマセラティ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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42万円～195万円
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中古車相場 |
279万円～368万円
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| 5台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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| 地域別台数 |
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| 三菱 シャリオグランディス | アバルト 695エディツィオーネマセラティ | |
|---|---|---|
| 198.5万円～358.8万円 | 新車時価格 | 499万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | オープン |
| 4585×1775×1690 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3655×1625×1505 |
| 2350～2972 | 排気量(cc) | 1368 |
| 165～215 | 最高出力（馬力） | 180 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 4名、5名、6名、7名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 14.1km/L |
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燃費に優れたGDIエンジンを搭載したミニバン フルモデルチェンジに伴い、グランディスのサブネームを追加。ヒンジタイプのドアをもつボディは全長90mm 、全幅80mm 、全高70mmそれぞれ拡大された3ナンバーサイズとなった。エンジンは2.4Lの直4GDIに一本化。インパネシフトのINVECS-II スポーツモード4ATを組み合わせる。シートは2列目がベンチタイプとセパレートタイプが選べ、乗車定員は8人乗りと7人乗りを用意。2WD／4WDともにフロントがストラット、リアがセミトレーリングアーム4輪独立式サスペンションを採用。全車にABSや前席エアバッグが標準装備される。(1997.10) |
解説 |
マセラティとのコラボによる日本限定の100台 マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント（三叉の銛）をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される（2013.3） |
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現在カーセンサーではシャリオグランディスの中古車は5台、695エディツィオーネマセラティの中古車は3台掲載しています。
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