三菱 シャリオグランディス | 三菱 シャリオ | |
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VS | ||
98万円
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中古車相場 |
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3台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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三菱 シャリオグランディス | 三菱 シャリオ | |
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198.5万円~358.8万円 | 新車時価格 | 153.4万円~269.8万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ミニバン |
4585×1775×1690 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4515×1695×1580 他 |
2350~2972 | 排気量(cc) | 1997~2350 |
165~215 | 最高出力(馬力) | 88~230 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名、5名、6名、7名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
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燃費に優れたGDIエンジンを搭載したミニバン フルモデルチェンジに伴い、グランディスのサブネームを追加。ヒンジタイプのドアをもつボディは全長90mm 、全幅80mm 、全高70mmそれぞれ拡大された3ナンバーサイズとなった。エンジンは2.4Lの直4GDIに一本化。インパネシフトのINVECS-II スポーツモード4ATを組み合わせる。シートは2列目がベンチタイプとセパレートタイプが選べ、乗車定員は8人乗りと7人乗りを用意。2WD/4WDともにフロントがストラット、リアがセミトレーリングアーム4輪独立式サスペンションを採用。全車にABSや前席エアバッグが標準装備される。(1997.10) |
解説 |
乗用車感覚で操作できるミニバン フルモデルチェンジで2代目となったノーズ付きミニバンのシャリオ。一般的なヒンジタイプの4ドアボディはRVRとの関連性が強いが、全長を200mmも延ばしたことで乗車定員7人の3列シートの配置も無理なく行えるようになった。2Lの直4エンジンを横に置き、駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。ミッションの5MT/3AT、サスペンションはフロントがストラット、リアがセミトレーリングアームで兄弟車のRVRと同じだ。(1991.5) |
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