| 三菱 シャリオグランディス | マクラーレン MP4-12Cスパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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42万円～195万円
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中古車相場 |
1290万円～1550万円
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| 5台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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| 地域別台数 |
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| 三菱 シャリオグランディス | マクラーレン MP4-12Cスパイダー | |
|---|---|---|
| 198.5万円～358.8万円 | 新車時価格 | 3000万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | オープン |
| 4585×1775×1690 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4509×0×1203 |
| 2350～2972 | 排気量(cc) | 3799 |
| 165～215 | 最高出力（馬力） | 625 |
| FF、4WD | 駆動方式 | MR |
| 4名、5名、6名、7名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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燃費に優れたGDIエンジンを搭載したミニバン フルモデルチェンジに伴い、グランディスのサブネームを追加。ヒンジタイプのドアをもつボディは全長90mm 、全幅80mm 、全高70mmそれぞれ拡大された3ナンバーサイズとなった。エンジンは2.4Lの直4GDIに一本化。インパネシフトのINVECS-II スポーツモード4ATを組み合わせる。シートは2列目がベンチタイプとセパレートタイプが選べ、乗車定員は8人乗りと7人乗りを用意。2WD／4WDともにフロントがストラット、リアがセミトレーリングアーム4輪独立式サスペンションを採用。全車にABSや前席エアバッグが標準装備される。(1997.10) |
解説 |
MP4-12Cのオープンモデル MP4-12Cのスピードと精密さはそのままに、折りたたみ式のリトラクタブルハードトップを採用したオープンスポーツ。ダイナミックなスタイリングを損なわないように、12Cのプラットフォームをスパイダー専用に構成しなおし、使いやすさはそのまま、爽快なパフォーマンスが実現された。また、リアデッキには、ガラス製ハウジングが開発され、オープン／クローズに関わらず、透明なエンジンフードからエンジンが見えるという演出が図られた。エンジンは最高出力625ps／最大トルク600N・ｍを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる（2012.10） |
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