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シーマとシャリオグランディスを比較! - みんなの比較車種

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シーマとシャリオグランディスの中古車情報を比較する

日産  シーマ   三菱  シャリオグランディス
VS
29.8万円550万円
シーマの相場表を見る
中古車相場 98万円195万円
シャリオグランディスの相場表を見る
166 中古車掲載台数 4
  • 日産 シーマ 4.5 450VIP FOUR 4WD V8 サンルーフ 黒革 全席パワーシート HID後席オットマン・リクライニング機能・マッサージ機能 クルーズコントロール シートヒーター 専用プレミアムサウンドシステム

    本体価格
    98万円

  • 日産 シーマ 3.0 30T Y33後期モデル VQ30ターボエンジン 車高調  オートクチュールマニフィック19インチ エアロ Panasonicナビ パワーシート キーレス バックカメラ

    本体価格
    137万円

  • 日産 シーマ 3.0 30LV 

    本体価格
    155万円

  • 日産 シーマ リミテッドL 

    本体価格
    215万円

  • 日産 シーマ 4.1 41LX VIP テレビナビ キーレス ETC CD

    本体価格
    165万円

  • 日産 シーマ 3.0 ツーリング 純正ホイール 社外車高調 社外ハンドル 社外マフラー

    本体価格
    118万円

  • 日産 シーマ 3.0 30L パワーシート ETC キーレス 純正マルチ 純正アルミ

    本体価格
    93万円

  • 日産 シーマ 4.1 41L 

    本体価格
    138万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド ユーザー様買取車 フジツボマフラー 前後パワーシート 運転席メモリ付 オートエアコン オ エアサス 禁煙車 フロントフォグ 電格ミラー 15インチAW クルーズコントロール 防眩ミラー ETC

    本体価格
    270万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII-S 

    本体価格
    228万円

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    98万円

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    195万円

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    本体価格
    応談

  • 三菱 シャリオグランディス 2.4 スーパーエクシード リミテッド 

    本体価格
    98万円

関東
54
152.3万円
関西
23
131.9万円
東海
16
139.5万円
北海道
10
126.2万円
九州
8
129.9万円
東北
4
161.6万円
北陸・甲信越
5
76.6万円
中国
9
126.2万円
四国
37
141.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
130.3万円

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シーマとシャリオグランディスのカタログ情報を比較する

日産  シーマ   三菱  シャリオグランディス
630万円787.5万円 新車時価格 198.5万円358.8万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4995×1845×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1775×1690  他
2987~4494 排気量(cc) 2350~2972
280 最高出力(馬力) 165~215
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名、6名、7名
7~10km/L 10.15モード燃費 ---

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
解説

燃費に優れたGDIエンジンを搭載したミニバン

フルモデルチェンジに伴い、グランディスのサブネームを追加。ヒンジタイプのドアをもつボディは全長90mm 、全幅80mm 、全高70mmそれぞれ拡大された3ナンバーサイズとなった。エンジンは2.4Lの直4GDIに一本化。インパネシフトのINVECS-II スポーツモード4ATを組み合わせる。シートは2列目がベンチタイプとセパレートタイプが選べ、乗車定員は8人乗りと7人乗りを用意。2WD/4WDともにフロントがストラット、リアがセミトレーリングアーム4輪独立式サスペンションを採用。全車にABSや前席エアバッグが標準装備される。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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