| 三菱 スタリオン | アウディ TT RSロードスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
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269万円～335.8万円
スタリオンの相場表を見る |
中古車相場 |
618万円～758万円
TT RSロードスターの相場表を見る |
| 5台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| 三菱 スタリオン | アウディ TT RSロードスター | |
|---|---|---|
| 252.7万円～311.5万円 | 新車時価格 | 978万円～1005万円 |
| クーペ | ボディタイプ | オープン |
| 4410×1695×1320 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4190×1830×1350 |
| 1997～2555 | 排気量(cc) | 2480 |
| 175～200 | 最高出力（馬力） | 400 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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内外装の変更 内外装のデザインを変更したほか、装備の充実化を図り、機能性を向上させている。（1985.8） |
解説 |
新エンジンを搭載するスポーティなオープンモデル アウディTTシリーズのトップモデル、RSのロードスターモデル。エンジンは新開発のオールアルミ製直5 TFSIガソリン直噴ターボが採用された。このユニットは従来型に比べて26kgの軽量化を実現するとともに、最高出力は従来型比＋60psの400ps、最大トルクも＋30N・mの480N・mを発生している。ツインクラッチ式の7速Sトロニックミッションと、独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.9秒を実現している。環境性能も優れており、JC08モード11.7km/Lが達成された。専用のシングルフレームグリルや、オプションで有機発光ダイオードのテールライトが設定されるなど、独自の装備が与えられる（2017.5） |
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