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スタリオンとM3を比較! - みんなの比較車種

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三菱  スタリオン   BMW  M3
VS
156.2万円~328万円
スタリオンの相場表を見る
中古車相場 286.8万円~1868万円
M3の相場表を見る
5台 中古車掲載台数 55台
  • 三菱 スタリオン 2.6 GSR-VR サンルーフ 5MT載替公認 パナスポーツアルミ

    本体価格
    328万円

  • 三菱 スタリオン 2.6 GSR-VR 5速MT・社外マフラー・社外16インチAW・MOMOステアリング・リトラクタブルヘッドライト・パワーウィンドウ・パワステ・ユーザー買取車・ブリスターフェンダー

    本体価格
    314.8万円

  • 三菱 スタリオン GSR-IIターボ ノーマル車両

    本体価格
    189.5万円

  • 三菱 スタリオン 2.0 GSR-III 

    本体価格
    156.2万円

  • 三菱 スタリオン 2.6 GSR-VR ダウンサス ナルディステアリング Pivot水温計 TE37V18インチAW パワステ パワーウィンドウ キャリパー4輪O/H済み プラグコード デスビキャップ ローター サーモバルブ交換済み

    本体価格
    315万円

ピックアップ中古車
  • BMW M3 M DCT ドライブロジック MDCT 後期LCIモデル Mドライブパッケージ 3Dデザインカーボンエアロ OP19インチホイール バックカメラ 正規ディーラー点検記録簿 OP158 ブラックダブルフィングリル

    本体価格
    598万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック 後期LCI OP246  MドライブPコンペティションホイール359M  ブラックレザーカーボンストラクチャートリム Harman Kardon  アクラポビッチスリップオンライン ブラックキドニーグリル バックカメラキット

    本体価格
    898万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック 後期LCI ミネラルホワイト OP137 MドライブPKG 左H エクステンドノヴィロレザーインテリア Individual ハイエンドオーディオシステム カーボンストラクチャートリム OPホイール 赤外線反射フロントガラス

    本体価格
    778万円

  • BMW M3 4.0 ユーザー買取 禁煙車 BBS製20インチアルミ フロント・リアスポイラー アクラポビッチ製マフラー カーボンルーフ 電動レザーシート 純ナビ ETC F・Rソナー エアロミラー

    本体価格
    365万円

  • BMW M3 4.0 ワンオーナー オリジナル車 Mドライブパッケージ OP19インチAW 6速マニュアル

    本体価格
    860万円

  • BMW M3 4.0 スペ-スグレーメタリック/MDrivePKG/後期モデルCIC搭載モデル/ブラックレザーインテリア/カ-ボンストラクチャートリム/純正19インチAW/iDrive2/フルセグTV/シ-トヒーター/カーボンルーフ/オートライト

    本体価格
    応談

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック 純正18インチアルミ 社外エアロパーツ カーボンルーフ 純正HDDナビ 障害物ソナー ETC スマートキー

    本体価格
    309.5万円

  • BMW M3 4.0 レザーシート・6速MT・ETC・車高調・純正18インチAW・クリアランスソナー・シートヒーター・シートメモリー・ユーザー買取車・HIDヘッドライト・フロントスポイラー・電動格納ミラー・ステアリングスイッチ

    本体価格
    284.8万円

  • BMW M3 3.2 

    本体価格
    1868万円

  • BMW M3 3.2 右 6MT

    本体価格
    440万円

関東
2台
235.5万円
関西
0台
---
東海
1台
189.5万円
北海道
1台
315万円
九州
1台
328万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
26台
617.2万円
関西
13台
713万円
東海
12台
722.2万円
北海道
3台
309.5万円
九州
0台
---
東北
1台
508.8万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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スタリオンとM3のカタログ情報を比較する

三菱  スタリオン   BMW  M3
252.7万円~311.5万円 新車時価格 996万円~1263万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4410×1695×1320  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1805×1425
1997~2555 排気量(cc) 3999
175~200 最高出力(馬力) 420
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~9.5km/L

内外装の変更

内外装のデザインを変更したほか、装備の充実化を図り、機能性を向上させている。(1985.8)
解説

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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