マセラティ MC20チェロ | 三菱 ストラーダ | |
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VS | ||
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中古車相場 |
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17台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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マセラティ MC20チェロ | 三菱 ストラーダ | |
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3385万円~3550万円 | 新車時価格 | 236.1万円~254.8万円 |
オープン | ボディタイプ | ピックアップトラック |
4670×1965×1217 | 全長x全幅x全高(mm) | 4990×1775×1800 他 |
3000 | 排気量(cc) | 2476 |
630 | 最高出力(馬力) | 105 |
MR | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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F1由来の技術も導入されたオープンモデル マセラティのスーパースポーツカー、MC20に追加されたスパイダーモデル。ベースモデル同様に、最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生するF1技術が用いられた独自のV6ネットゥーノツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチトランスミッション」となる。ルーフには、最先端テクノロジーである「エレクトロクロミック(スマートグラス)ウインドウ」が採用された。高分子分散型液晶(PDLC)テクノロジーを活用したこの機能は、センタースクリーンのボタンをタッチするだけで、車窓を一瞬にして透明からスモークガラスへと変化させることが可能となっている。また、安全運転支援機能も充実しており、衝突被害軽減ブレーキ、歩行者・自転車検知機能なども装備された。(2022.5) |
解説 |
タイからの輸入モデルとなった 三菱自動車のタイ現地法人MSCが製造するピックアップトラック。エクステリアは全体的に角が取れ、より丸みを帯びた滑らかなスタイルに変化。初代同様ダブルキャブのみのボディにはインタークーラー化した2.5Lのディーゼルターボエンジンを搭載。サスペンションは従来どおりだが、4WDシステムは走行中でも2WDと4WDを切り替えられるイージーセレクト式に変更し、さらに機動力をアップさせた。ミッションは5MT/4AT。1グレード設定でフルオートエアコン、集中ドアロック、ABS、運転席エアバッグ、ハイブリッドLSDなどが標準装備される。(1997.6) |
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