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カリフォルニアとタウンボックスワイドを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  カリフォルニア   三菱  タウンボックスワイド
VS
978万円1580万円
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中古車相場 47.8万円59.8万円
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40 中古車掲載台数 2
  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT D車/デイトナ電動シート/可変バルブ/禁煙

    本体価格
    1280万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT ディーラー車

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1478万円

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    1248万円

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    本体価格
    1480万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 

    本体価格
    1580万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 正規D車OP鍛造20AWクオイオ本革電動SCCMD

    本体価格
    1098万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 正規D車 可変エキゾースト

    本体価格
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  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 

    本体価格
    1150万円

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    1150万円

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    本体価格
    59.8万円

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    47.8万円

関東
10
1237万円
関西
14
1277.4万円
東海
8
1252.6万円
北海道
0
---
九州
5
1143.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1580万円
中国
1
1480万円
四国
1
1380万円
地域別台数
関東
1
47.8万円
関西
0
---
東海
1
59.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フェラーリ  カリフォルニア   三菱  タウンボックスワイド
2360万円 新車時価格 139.8万円152.8万円
オープン ボディタイプ ミニバン
4575×1910×1325 全長x全幅x全高(mm) 3605×1535×1810
4297 排気量(cc) 1094
460 最高出力(馬力) 75
FR 駆動方式 MR、4WD
2名、4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
解説

軽自動車がベースのコンパクトミニバン

軽キャブオーバーワゴン、タウンボックスをベースにエンジンの変更やトレッド幅の拡大などで小型車に仕立てたモデル。フロント/リアともに15mm広げたトレッドに合わせてオーバーフェンダー、大型バンパーを装着。全長3605mm、全幅1535mmのボディサイズとなった。エンジンは1.1Lの直4SOHC16バルブの1種類。室内は2人分の3列目シートを配して6人乗りに変更。4ATのみだが、駆動方式は後輪駆動と、走行中にも切り替えられるイージーセレクト4WDが選べる。サスペンションはフロントストラット/リア3リンクコイル。ABSと前席エアバッグが標準装備される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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