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タウンボックスワイドとドブロマキシを比較! - みんなの比較車種

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三菱  タウンボックスワイド   フィアット  ドブロマキシ
VS
29万円
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中古車相場 278万円422万円
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1 中古車掲載台数 19
  • 三菱 タウンボックスワイド 1.1 デイスプレイオーディオアンドロイド対応 新品ゴツゴツタイヤ

    本体価格
    29万円

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  • フィアット ドブロマキシ チンクエ ディーゼルターボ 

    本体価格
    338万円

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    本体価格
    376.8万円

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    本体価格
    408.8万円

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    本体価格
    応談

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    278万円

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    本体価格
    399万円

関東
0
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1
29万円
東海
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0
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0
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
9
357万円
関西
2
353.3万円
東海
3
363万円
北海道
1
402万円
九州
2
393.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
334万円
中国
0
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四国
0
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三菱  タウンボックスワイド   フィアット  ドブロマキシ
139.8万円152.8万円 新車時価格 396万円451万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
3605×1535×1810 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
1094 排気量(cc) 1498
75 最高出力(馬力) 130
MR、4WD 駆動方式 FF
6名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

軽自動車がベースのコンパクトミニバン

軽キャブオーバーワゴン、タウンボックスをベースにエンジンの変更やトレッド幅の拡大などで小型車に仕立てたモデル。フロント/リアともに15mm広げたトレッドに合わせてオーバーフェンダー、大型バンパーを装着。全長3605mm、全幅1535mmのボディサイズとなった。エンジンは1.1Lの直4SOHC16バルブの1種類。室内は2人分の3列目シートを配して6人乗りに変更。4ATのみだが、駆動方式は後輪駆動と、走行中にも切り替えられるイージーセレクト4WDが選べる。サスペンションはフロントストラット/リア3リンクコイル。ABSと前席エアバッグが標準装備される。(1999.6)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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