| 日産 フェアレディZコンバーチブル | 三菱 タウンボックスワイド | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
121.8万円～330万円
フェアレディZコンバーチブルの相場表を見る |
中古車相場 |
56万円～117.7万円
タウンボックスワイドの相場表を見る |
| 11台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
フェアレディZコンバーチブルとタウンボックスワイドの比較トップへ
| 日産 フェアレディZコンバーチブル | 三菱 タウンボックスワイド | |
|---|---|---|
| 429万円～495.5万円 | 新車時価格 | 139.8万円～152.8万円 |
| オープン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4310×1790×1255 | 全長x全幅x全高(mm) | 3605×1535×1810 |
| 2960 | 排気量(cc) | 1094 |
| 230 | 最高出力（馬力） | 75 |
| FR | 駆動方式 | MR、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 6名 |
| 7.6～8.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
大反響により実現した美しいオープンスタイル 1989（H1）年に登場したZ32のコンバーチブルモデル。1991（Ｈ3）年の東京モーターショーに参考出品され、熱烈なラブコールを受けて市販化された。幌の開閉は手動式で、オープン時にはBピラーがロールバーのように残る。2シーターボディをベースにフロアなどを強化し、ボディ剛性をアップさせた。同時にトランクリッドや幌収納用リッドのアルミ化で、重量増はわずか50kgほどに抑えられ、走行性能への影響はきわめて少ない。グレードは3LのV6を搭載する1モデルのみで、5MTと4ATが設定される。室内は本革仕様となり、運転席＆助手席パワーシートなどが標準装備となる豪華仕様だ。（1992.8） |
解説 |
軽自動車がベースのコンパクトミニバン 軽キャブオーバーワゴン、タウンボックスをベースにエンジンの変更やトレッド幅の拡大などで小型車に仕立てたモデル。フロント／リアともに15mm広げたトレッドに合わせてオーバーフェンダー、大型バンパーを装着。全長3605mm、全幅1535mmのボディサイズとなった。エンジンは1.1Lの直4SOHC16バルブの1種類。室内は2人分の3列目シートを配して6人乗りに変更。4ATのみだが、駆動方式は後輪駆動と、走行中にも切り替えられるイージーセレクト4WDが選べる。サスペンションはフロントストラット／リア3リンクコイル。ABSと前席エアバッグが標準装備される。(1999.6） |
フェアレディZコンバーチブルとタウンボックスワイドの比較トップへ
フェアレディZコンバーチブルとタウンボックスワイドの比較トップへ
フェアレディZコンバーチブルとタウンボックスワイドの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！フェアレディZコンバーチブルとタウンボックスワイドの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではフェアレディZコンバーチブルの中古車は11台、タウンボックスワイドの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
