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タウンボックスワイドと740エステートを比較! - みんなの比較車種

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三菱  タウンボックスワイド   ボルボ  740エステート
VS
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中古車相場 192万円
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1 中古車掲載台数 1
  • 三菱 タウンボックスワイド 1.1 ETC

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三菱  タウンボックスワイド   ボルボ  740エステート
139.8万円152.8万円 新車時価格 436万円540万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
3605×1535×1810 全長x全幅x全高(mm) 4815×1755×1470  他
1094 排気量(cc) 1986~2316
75 最高出力(馬力) 115~165
MR、4WD 駆動方式 FR
6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽自動車がベースのコンパクトミニバン

軽キャブオーバーワゴン、タウンボックスをベースにエンジンの変更やトレッド幅の拡大などで小型車に仕立てたモデル。フロント/リアともに15mm広げたトレッドに合わせてオーバーフェンダー、大型バンパーを装着。全長3605mm、全幅1535mmのボディサイズとなった。エンジンは1.1Lの直4SOHC16バルブの1種類。室内は2人分の3列目シートを配して6人乗りに変更。4ATのみだが、駆動方式は後輪駆動と、走行中にも切り替えられるイージーセレクト4WDが選べる。サスペンションはフロントストラット/リア3リンクコイル。ABSと前席エアバッグが標準装備される。(1999.6)
解説

使い勝手に優れたフラッグシップワゴン

ボルボのフラッグシップモデル、700シリーズのデビューは82年。元をたどれば80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)コンセプトにたどり着く。ターボエンジンや5リンクサスペンション、プリテンショナー付きシートベルトといった先進的な装備を標準とした。直線的なボディスタイルにも注目が集まり、大型ワゴンシリーズには珍しい本格的なフロントエアダムを装備していたのも印象的。740は700シリーズの中でも廉価版に当たり、740の4は4気筒エンジンを搭載することを表している。大柄で四角いスタイルゆえ、ワゴンスペースは広大で非常に使い勝手も良い。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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