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エクリプスクロスとチャレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとチャレンジャーの中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   三菱  チャレンジャー
VS
149万円453.8万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 58万円152万円
チャレンジャーの相場表を見る
377 中古車掲載台数 8
  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD メモリーナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    328万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 G プラスパッケージ ディーゼルターボ 4WD スマホ連携ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    269.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G ディーラーOPナビ ETC2.0 Bカメラ

    本体価格
    270万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 革シート 全周囲カメラ 全席シートヒーター

    本体価格
    340万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 G プラスパッケージ ディーゼルターボ 4WD MMCSナビ ETC 全周囲カメラ 後側方検知

    本体価格
    264.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 元当社デモカー スマホ連携ディスプレイ

    本体価格
    398万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD スマホ連携オーディオ 全方位カメラ 禁煙

    本体価格
    279.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ ワンオーナー車

    本体価格
    198.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    335万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD ワンオナ 社外ナビTV Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    298万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 チャレンジャー 2.8 X ワイドボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD ノーマル車 ディーゼル ICターボ

    本体価格
    85.5万円

  • 三菱 チャレンジャー 3.5 X 4WD 4WD 新品カスタム リフトアップ

    本体価格
    146万円

  • 三菱 チャレンジャー 3.5 X 4WD /ワンオーナー/ムーンルーフ/Tベルト交換済

    本体価格
    128.8万円

  • 三菱 チャレンジャー 3.5 X 4WD ワンオーナー キャンピング仕様

    本体価格
    58万円

  • 三菱 チャレンジャー 2.8 X ワイドボディ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ タイミングチェーン

    本体価格
    152万円

  • 三菱 チャレンジャー 2.5 Z ワイドボディ ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアルターボ4WD車 ディーゼル

    本体価格
    135.9万円

  • 三菱 チャレンジャー 3.5 XR 4WD 

    本体価格
    148万円

  • 三菱 チャレンジャー 3.5 X 4WD 純正オーディオ カセット

    本体価格
    78万円

関東
88
273.2万円
関西
59
294.4万円
東海
66
271.2万円
北海道
23
272.1万円
九州
39
279.2万円
東北
38
273.1万円
北陸・甲信越
37
253.8万円
中国
20
257.8万円
四国
7
257.4万円
地域別台数
関東
4
100.2万円
関西
1
85.5万円
東海
1
146万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
150万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクリプスクロスとチャレンジャーのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   三菱  チャレンジャー
253.1万円465.1万円 新車時価格 231.8万円348.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1775×1730  他
1498~2359 排気量(cc) 2476~3496
128~150 最高出力(馬力) 125~245
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

パジェロベースのスポーティSUV

パジェロのロングボディとシャシやエンジンを共有しつつ、低いルーフのボディでスポーティ性を打ち出したSUV。基本は5ナンバーサイズだが、一部のグレードはオーバーフェンダー化により3ナンバーサイズとなる。室内は2列シート5人乗りでラゲージスペースの使い勝手を重視。エンジンは3LのV6ガソリンを筆頭に、どちらも直4の2.8Lディーゼルターボ、2.5Lディーゼルターボの3種類。ミッションは5MT/4AT。4WDシステムは上級グレードにスーパーセレクト式、他はイージーセレクト式のシステムを採用。ABSと前席エアバッグが全車標準される。(1996.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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