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NV150 ADとチャレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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NV150 ADとチャレンジャーの中古車情報を比較する

日産  NV150 AD   三菱  チャレンジャー
VS
28.5万円133.5万円
NV150 ADの相場表を見る
中古車相場 169.9万円240万円
チャレンジャーの相場表を見る
271 中古車掲載台数 4
  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD エマージェンシーブレーキ ナビ Bカメラ

    本体価格
    55万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 エキスパートGX 4WD メモリーナビ ETC Bカメラ 衝突回避軽減

    本体価格
    102.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE AD 1.5VE エアコン パワーウィンドウ 100V電源ソケット

    本体価格
    80万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD 全塗装/アンヴィル マッドブラック塗装 リフトアップ WEDSマッドヴァンス新品AW マキシス新品タイヤ ルーフラック NISSANボンネットエンブレム クラッツィオ製シートカバー ナビ ETC 100V電源 純正フロアマット

    本体価格
    123.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 エキスパート GX 衝突軽減装置 ブルートゥース バックカメラ メモリーナビ スマートキー

    本体価格
    61.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 DX 4WD エマージェンシーブレーキ装着車 ETC 100Vコンセント キーレス(2288)

    本体価格
    58万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ標準 Bluetooth対応ナビ バックカメラ キーレス ETC タイミングチェーン電動格納式ドアミラー AC100V 積載量450キロ 車検整備 保証付き

    本体価格
    45万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 DX リモコンキー ラジオ ETC

    本体価格
    45万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE ドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    79.2万円

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    240万円

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    本体価格
    169.9万円

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    本体価格
    179.9万円

  • 三菱 チャレンジャー 3.0 XR ワイドボディ 4WD 4WD車 修復歴 無しアルミホイールタイミングベルト交換済みステッカー有  寒冷地仕様車寒冷地仕様車 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ ナービ

    本体価格
    179.9万円

関東
80
72.2万円
関西
36
57.6万円
東海
24
57万円
北海道
29
72.6万円
九州
24
67.1万円
東北
38
72.7万円
北陸・甲信越
21
63.3万円
中国
12
66.5万円
四国
7
80.9万円
地域別台数
関東
3
176.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
240万円
四国
0
---

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NV150 ADとチャレンジャーのカタログ情報を比較する

日産  NV150 AD   三菱  チャレンジャー
155.3万円197.1万円 新車時価格 231.8万円348.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1775×1730  他
1498~1597 排気量(cc) 2476~3496
109~111 最高出力(馬力) 125~245
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
解説

パジェロベースのスポーティSUV

パジェロのロングボディとシャシやエンジンを共有しつつ、低いルーフのボディでスポーティ性を打ち出したSUV。基本は5ナンバーサイズだが、一部のグレードはオーバーフェンダー化により3ナンバーサイズとなる。室内は2列シート5人乗りでラゲージスペースの使い勝手を重視。エンジンは3LのV6ガソリンを筆頭に、どちらも直4の2.8Lディーゼルターボ、2.5Lディーゼルターボの3種類。ミッションは5MT/4AT。4WDシステムは上級グレードにスーパーセレクト式、他はイージーセレクト式のシステムを採用。ABSと前席エアバッグが全車標準される。(1996.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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