三菱 ディアマンテワゴン | フェラーリ スクーデリア・スパイダー16M | |
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VS | ||
95万円~169万円
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中古車相場 |
5450万円
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2台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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三菱 ディアマンテワゴン | フェラーリ スクーデリア・スパイダー16M | |
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262.5万円~324.8万円 | 新車時価格 | --- |
ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
4810×1785×1500 | 全長x全幅x全高(mm) | 4510×1920×1220 |
2972 | 排気量(cc) | 4308 |
200 | 最高出力(馬力) | 510 |
FF | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
ボディが大きくなりラゲージスペースも拡大 ベースの4ドアセダンのフルモデルチェンジに伴い、ボディサイズが一回り大きくなった。生産はこれまでと同様に、オーストラリアの豪州三菱MMALが担当する。エンジンは200psを発生する3LのV6SOHCのみ。INVECS-II スポーツモードATを組み合わせ、駆動方式はFFのみとなる。フロントがストラット、リアが5リンクのサスペンションに215/60R16タイヤをセット。ABS、前席エアバッグ、シートベルトプリテンショナー、アルミホイールなどが標準装備となる。さらに上級グレードにはトラクションコントロールや本革シートなども装備される。(1997.10) |
解説 | --- |
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