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ムルティプラとディアマンテワゴンを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  ムルティプラ   三菱  ディアマンテワゴン
VS
25万円171.1万円
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中古車相場 95万円169万円
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17 中古車掲載台数 2
  • フィアット ムルティプラ ELX 

    本体価格
    78万円

  • フィアット ムルティプラ ELX プラス 正規ディーラー車 電動ツインサンルーフ

    本体価格
    171.1万円

  • フィアット ムルティプラ ELX 禁煙タイベル&クラッチOH整備記録17枚

    本体価格
    99万円

  • フィアット ムルティプラ ELX CD ETC

    本体価格
    137.5万円

  • フィアット ムルティプラ 600 ルーフキャリア/赤革シート

    本体価格
    応談

  • フィアット ムルティプラ ELX プラス 5MT サンルーフ

    本体価格
    89.8万円

  • フィアット ムルティプラ 600 ムルティプラ タクシーカラー/4速MT/エンジンOH

    本体価格
    応談

  • フィアット ムルティプラ ELX 前後ドラレコ ナビ地デジTV アバルト17AW

    本体価格
    98万円

  • フィアット ムルティプラ ELX 5速ミッション6人乗り CDオーディオ フォグ

    本体価格
    25万円

  • フィアット ムルティプラ ELX 5速マニュアル ナビ+TV 純正CD 6人乗

    本体価格
    77.7万円

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    95万円

  • 三菱 ディアマンテワゴン 3.0 30R-SE サンルーフ 1オーナー 記録簿32枚 15AW

    本体価格
    169万円

関東
6
84.7万円
関西
6
95.3万円
東海
2
98.1万円
北海道
0
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九州
3
106.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
169万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
---
九州
1
95万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フィアット  ムルティプラ   三菱  ディアマンテワゴン
262.4万円288万円 新車時価格 262.5万円324.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4005×1875×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4810×1785×1500
1596 排気量(cc) 2972
103 最高出力(馬力) 200
FF 駆動方式 FF
6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2列×3人掛けのユニークなレイアウト

マルチパーバスビークルのムルティプラは、全長が4mそこそこのコンパクトなボディながら、2列×3人掛けの6人乗り仕様のユニークなシート配置をもつミニバンに仕上げている。リアシートは必要に応じて取り外しが可能で3人乗りから6人乗りまで自在に設定できる。それ以上にユニークなのは外観デザインで、3組の丸型ヘッドライトなど道行く人の誰もが振り返るような際立って個性的なフロントマスクをもつ。エンジンは76kW/145N・mのパワー&トルクを発生する1.6Lの直4で駆動方式はFFで5速MTのみの設定となる。右ハンドルのELXだけが導入された。(2003.4)
解説

ボディが大きくなりラゲージスペースも拡大

ベースの4ドアセダンのフルモデルチェンジに伴い、ボディサイズが一回り大きくなった。生産はこれまでと同様に、オーストラリアの豪州三菱MMALが担当する。エンジンは200psを発生する3LのV6SOHCのみ。INVECS-II スポーツモードATを組み合わせ、駆動方式はFFのみとなる。フロントがストラット、リアが5リンクのサスペンションに215/60R16タイヤをセット。ABS、前席エアバッグ、シートベルトプリテンショナー、アルミホイールなどが標準装備となる。さらに上級グレードにはトラクションコントロールや本革シートなども装備される。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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