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GLSとディアマンテワゴンを比較! - みんなの比較車種

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GLSとディアマンテワゴンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLS   三菱  ディアマンテワゴン
VS
358.8万円1799万円
GLSの相場表を見る
中古車相場 95万円159万円
ディアマンテワゴンの相場表を見る
131 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ナビTV パノラマルーフ Rセーフティ

    本体価格
    980万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 1オーナー SR ACC 純正ナビ 全方位ドラレコ

    本体価格
    813.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD パノラマ黒革harman/karodn 全周C RSP 21AW

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD AIR MATICサス サンルーフ harman/kardon

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD サンルーフ 黒革 全方位カメラ

    本体価格
    569.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD 黒革 SR RSP 純ナビ地D360°C 21AW 禁煙

    本体価格
    484万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラマSR OP21インチAW ベンチレーター

    本体価格
    879.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD 黒革/パノラマSR/RSP/22AW/ナビTV/LED

    本体価格
    459.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD OffRoadエンジニアリングP 白革 1オーナー

    本体価格
    1098万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD ダブルサンルーフ ブラックレザーシート

    本体価格
    469万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ディアマンテワゴン 3.0 30R-SE サンルーフ 1オーナー 記録簿32枚 15AW

    本体価格
    159万円

  • 三菱 ディアマンテワゴン 3.0 ES 

    本体価格
    95万円

関東
50
964.3万円
関西
30
1052.7万円
東海
15
1021万円
北海道
7
791.3万円
九州
20
933.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1139.5万円
中国
5
887.9万円
四国
2
947万円
地域別台数
関東
1
159万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
95万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLSとディアマンテワゴンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLS   三菱  ディアマンテワゴン
1263万円2030万円 新車時価格 262.5万円324.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
5210×1955×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4810×1785×1500
2924~3982 排気量(cc) 2972
330~517 最高出力(馬力) 200
4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV

メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3)
解説

ボディが大きくなりラゲージスペースも拡大

ベースの4ドアセダンのフルモデルチェンジに伴い、ボディサイズが一回り大きくなった。生産はこれまでと同様に、オーストラリアの豪州三菱MMALが担当する。エンジンは200psを発生する3LのV6SOHCのみ。INVECS-II スポーツモードATを組み合わせ、駆動方式はFFのみとなる。フロントがストラット、リアが5リンクのサスペンションに215/60R16タイヤをセット。ABS、前席エアバッグ、シートベルトプリテンショナー、アルミホイールなどが標準装備となる。さらに上級グレードにはトラクションコントロールや本革シートなども装備される。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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