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A6とデリカスターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A6   三菱  デリカスターワゴン
VS
40万円728万円
A6の相場表を見る
中古車相場 79万円299.9万円
デリカスターワゴンの相場表を見る
104 中古車掲載台数 22
  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD /BANG&OLFSEN/マトリクスLED/バーチャルコックピット/テクノロジーP/アシスタンスP/バルコナレザー/4ゾーンAC/全席シートヒーター/レーダークルーズ/サイドアシスト レーンキープ

    本体価格
    314.9万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    188万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 新車保証継承 走行345キロ AppleCarPlay フルセグTV 全方位カメラ シートヒーター クルーズコントロール 黒レザーシート デイトナグレーパールエフェクト ETC2.0  Bluetoothオーディオ Androidauto

    本体価格
    597.2万円

  • アウディ A6 3.0 TFSI クワトロ Sライン 4WD スマートキー ナビ・TV ETC 盗難防止システム 革シート オートクルーズコントロール

    本体価格
    49.8万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Audi認定中古車 弊社社有 テクノロジーP

    本体価格
    652万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD S line パッケージ Bang&Olufsen テクノロジーパッケージ ラグジュアリーパッケージ 認定中古車

    本体価格
    548万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD テクノロジーP ドライビングP SR 20AW

    本体価格
    579.9万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ 4WD アシスタンスパッケージ マトリクスLEDヘッドライト ブラックレザーシート 全席シートヒーター  ACC  BOSEサウンドシステム 前後ドラレコ Bluetooth接続 バックカメラ 純正フロアマット CD/DVD 純正HDDナビ

    本体価格
    124.6万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・ユーザー買取車・Sラインパッケージ・テクノロジーパッケージ・ラグジュアリーパッケージ・アップルカープレイ・アンドロイドオート・シートヒーター・ベンチレーション・電動トランクゲート・

    本体価格
    468万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ・HDマトリクスLEDヘッドライト・ステアリングヒーター・レザーシート・シートヒーター・全方位カメラ・TVフルセグ

    本体価格
    358万円

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    本体価格
    263万円

関東
33
287.6万円
関西
21
354.5万円
東海
14
328.8万円
北海道
11
186万円
九州
8
209.2万円
東北
5
218.7万円
北陸・甲信越
6
279.5万円
中国
5
223.3万円
四国
1
130万円
地域別台数
関東
3
174.4万円
関西
3
149.6万円
東海
2
225万円
北海道
1
120万円
九州
4
168.9万円
東北
1
299.9万円
北陸・甲信越
2
121.4万円
中国
4
165万円
四国
2
270万円

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A6とデリカスターワゴンのカタログ情報を比較する

アウディ  A6   三菱  デリカスターワゴン
740万円1140万円 新車時価格 107.6万円337.2万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4950×1885×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×2090  他
1968~2994 排気量(cc) 1997~2476
204~340 最高出力(馬力) 85~115
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 7名、8名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

外観のデザインを一新

高い機動性をもつ1BOX車のデリカスターワゴン。今回はプロジェクターランプを組み込んだ異形ヘッドライトや4WD車のフロントガードバーのワイド化で、外観のデザインを一新。また電動格納式ドアミラーやリアスタビライザーも標準化された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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