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M3とデリカスターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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M3とデリカスターワゴンの中古車情報を比較する

BMW  M3   三菱  デリカスターワゴン
VS
210万円3850万円
M3の相場表を見る
中古車相場 85万円284万円
デリカスターワゴンの相場表を見る
54 中古車掲載台数 36
  • BMW M3 SMGII 車高調マフラーエアクリーナー19インチAW

    本体価格
    272万円

  • BMW M3 3.2 左ハンドル 6速MT フェニックスイエロー

    本体価格
    600万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック フルオリジナル 1オーナ 記録簿 禁煙

    本体価格
    330万円

  • BMW M3 SMGIIサンルーフ MT換装 JRZ車高長 

    本体価格
    540万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック LB-WORKS Ver

    本体価格
    378万円

  • BMW M3 SMGII 後期モデル 右ハンドル

    本体価格
    385万円

  • BMW M3 4.0 LB-WORKS BMW M3

    本体価格
    598万円

  • BMW M3 4.0 本州仕入れ車 6速MT サンルーフ 420馬力

    本体価格
    応談

  • BMW M3 SMGII サンルーフ シートヒーター

    本体価格
    528万円

  • BMW M3 4.0 3Dデザインカーボン6MT54000キロ マフラー

    本体価格
    430万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 GLX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD ハイリフト サイドオーニング 8名乗車

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  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 エクシード クリスタルライトルーフ ディーゼルターボ 4WD AT ディーゼル ターボ ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    179万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 GLX エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD グレー全塗装 MT ディーゼルターボ

    本体価格
    237万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 スーパーエクシード クリスタルライトルーフ ディーゼルターボ 4WD 1ナンバ公認 ナビ CD DVD TV ETC Bカメラ

    本体価格
    145万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 4WD ライトブルー全塗装済み 4WD

    本体価格
    247万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 4WD 2.5L 角目4灯ヘッドライト デストロイヤーグレ

    本体価格
    237万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 GLX サンルーフ ディーゼルターボ 4WD ブルーカラー全塗装済み 4WD

    本体価格
    197万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 GLX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD アサヒ マッドスポーク15インチ

    本体価格
    272万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 シャモニー エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD ブラウン全塗装 メッキルーフ・キャリア付

    本体価格
    197万円

関東
21
469.6万円
関西
14
411.1万円
東海
9
575.8万円
北海道
1
---
九州
4
1591.7万円
東北
1
490万円
北陸・甲信越
1
710万円
中国
1
228万円
四国
2
494万円
地域別台数
関東
4
146.8万円
関西
1
108万円
東海
12
231.1万円
北海道
8
134.9万円
九州
3
177.3万円
東北
2
204万円
北陸・甲信越
1
234.9万円
中国
4
150.8万円
四国
1
125万円

M3の中古車を探す

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M3とデリカスターワゴンのカタログ情報を比較する

BMW  M3   三菱  デリカスターワゴン
996万円1263万円 新車時価格 107.6万円337.2万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4620×1805×1425 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×2090  他
3999 排気量(cc) 1997~2476
420 最高出力(馬力) 85~115
FR 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 7名、8名、10名
8~9.5km/L 10.15モード燃費 ---

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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