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CR-Vとデリカスターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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CR-Vとデリカスターワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   三菱  デリカスターワゴン
VS
30.5万円459.9万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 73万円263.9万円
デリカスターワゴンの相場表を見る
490 中古車掲載台数 30
  • ホンダ CR-V 2.4 24G 4WD ワンオーナー 車高調 キャリア付 社外AW

    本体価格
    74万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 電動シート 3列シート 電動リアゲート E

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 純正メモリーナビ パワーシート ドラレコ

    本体価格
    239万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    268.5万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース メモリーナビ フルセグ リアカメラ ETC

    本体価格
    342.9万円

  • ホンダ CR-V 2.4 24G 4WD 4WD ETC クルコン バックカメラ デュア

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ブラック エディション パノラマルーフ/革シート/パワーゲート

    本体価格
    344.3万円

  • ホンダ CR-V 2.4 24G 4WD 1オーナー ナビ Bカメラ エンスタ ETC

    本体価格
    105.9万円

  • ホンダ CR-V 2.4 24G レザーパッケージ 4WD 純正HDDインターナビ TV

    本体価格
    99万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ブラック エディション 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC サンル

    本体価格
    364.8万円

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  • 三菱 デリカスターワゴン GLX 4WDディーゼルターボリフトアップ

    本体価格
    208.9万円

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    177万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 エクシード エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD 外装補修作業済み・禁煙車

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    158.8万円

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    本体価格
    136.1万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 4WD 2.5L マスタードカラー全塗装済み 4WD車輌

    本体価格
    197万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 GLX サンルーフ ディーゼルターボ 4WD 8人乗り サンルーフ 純正グリルガード

    本体価格
    158万円

  • 三菱 デリカスターワゴン エスシード クリスタルライトルーフ ワンオーナー 5速MT パノラミックルーフ

    本体価格
    149万円

  • 三菱 デリカスターワゴン XL 純正色 修復歴無 9人乗 ルーフキャリア

    本体価格
    195万円

  • 三菱 デリカスターワゴン XL ディーラー納品書有り・外装全塗装済

    本体価格
    145.8万円

関東
166
234.2万円
関西
45
248.1万円
東海
53
274.6万円
北海道
35
234.8万円
九州
63
255.7万円
東北
58
227.3万円
北陸・甲信越
31
221.1万円
中国
24
251.5万円
四国
15
224万円
地域別台数
関東
3
186.5万円
関西
0
---
東海
10
189万円
北海道
2
152.5万円
九州
7
148.6万円
東北
2
178.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
133万円
四国
2
160万円

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CR-Vとデリカスターワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   三菱  デリカスターワゴン
323万円455.8万円 新車時価格 107.6万円337.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×2090  他
1496~1993 排気量(cc) 1997~2476
145~190 最高出力(馬力) 85~115
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名、7名 乗車定員 7名、8名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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