| 三菱 デリカスターワゴン | ホンダ アスコット | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
79万円～299.9万円
デリカスターワゴンの相場表を見る |
中古車相場 |
59万円～259万円
アスコットの相場表を見る |
| 23台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 三菱 デリカスターワゴン | ホンダ アスコット | |
|---|---|---|
| 107.6万円～337.2万円 | 新車時価格 | 178.8万円～245.8万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | セダン |
| 4460×1695×2090 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4555×1695×1425 |
| 1997～2476 | 排気量(cc) | 1996～2451 |
| 85～115 | 最高出力（馬力） | 160～180 |
| 4WD、FR | 駆動方式 | FF |
| 7名、8名、10名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 10.2～11.4km/L |
|
外観のデザインを一新 高い機動性をもつ1BOX車のデリカスターワゴン。今回はプロジェクターランプを組み込んだ異形ヘッドライトや4WD車のフロントガードバーのワイド化で、外観のデザインを一新。また電動格納式ドアミラーやリアスタビライザーも標準化された。(1990.8) |
解説 |
目指すは高級な5ナンバーセダン 5ナンバーサイズを守りながら、ルーフを高くして居住性の向上を図った4ドアセダン。ベースがこれまでのアコードからインスパイア／ビガーに変わったためクルマのコンセプトをはじめメカニカル面も一新。エンジンは縦置きの2L／2.5の直5エンジンをフロントミッドシップで搭載し、駆動方式はFF。ミッションは2L車に5MT／4AT、2.5L車に4ATが組み合される。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーン式だが、HPVガス封入式ショックブソーバーを採用するなど専用チューニングが施されている。(1993.10) |
デリカスターワゴンとアスコットの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！デリカスターワゴンとアスコットの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではデリカスターワゴンの中古車は23台、アスコットの中古車は8台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
