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デミオとデリカスターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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デミオとデリカスターワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   三菱  デリカスターワゴン
VS
4.9万円152.9万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 73万円219万円
デリカスターワゴンの相場表を見る
1460 中古車掲載台数 24
  • マツダ デミオ 1.3 13S ブラック レザー リミテッド ナビ バックカメラ 前後ドラレコ 衝突軽減

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突軽減 BSM フルセグ LED

    本体価格
    89万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 6速MT/MAZDASPEEDエアロ/ナビ/360°ビュー

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 新品タイヤ/HDDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    113.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S 修復歴無し

    本体価格
    108.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ワンオーナー Mナビ LED ETC サポカー

    本体価格
    84万円

  • マツダ デミオ デミオ 13S 

    本体価格
    59.4万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突軽減 スマートキー エアコン

    本体価格
    59万円

  • マツダ デミオ 15S ツーリング 

    本体価格
    113.8万円

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  • 三菱 デリカスターワゴン XL 純正色 修復歴無 9人乗 ルーフキャリア

    本体価格
    195万円

  • 三菱 デリカスターワゴン XL ディーラー納品書有り・外装全塗装済

    本体価格
    145.8万円

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    197万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 エクシード エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD 外装補修作業済み・禁煙車

    本体価格
    158.8万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 エクシード クリスタルライトルーフ ディーゼルターボ 4WD AT ディーゼル ターボ ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    149万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 シャモニー エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD ボディ状態ヨシコ・YouTube紹介動画有

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    145.5万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.4 エクシード サンルーフ 4WD マスタードカラー全塗装済み NOX適合

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    197万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.0 GLX クリスタルライトルーフ 

    本体価格
    98万円

  • 三菱 デリカスターワゴン XL ガソリン 5MT 9人乗 対座シート

    本体価格
    221万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 GLX エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD 後期型・8人乗りGLXターボ・社外アルミ

    本体価格
    218.8万円

関東
372
68.9万円
関西
154
68.5万円
東海
233
69.9万円
北海道
70
70.4万円
九州
167
67.3万円
東北
141
79万円
北陸・甲信越
138
75.8万円
中国
129
77.9万円
四国
56
72.8万円
地域別台数
関東
3
186.5万円
関西
0
---
東海
5
189.8万円
北海道
2
152.5万円
九州
7
148.6万円
東北
2
178.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
131万円
四国
2
160万円

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マツダ  デミオ   三菱  デリカスターワゴン
135万円227.9万円 新車時価格 107.6万円337.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×2090  他
1298~1498 排気量(cc) 1997~2476
92~116 最高出力(馬力) 85~115
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 7名、8名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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