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eKスペースとデリカスターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとデリカスターワゴンの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   三菱  デリカスターワゴン
VS
2.7万円195.7万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 90万円263.9万円
デリカスターワゴンの相場表を見る
1202 中古車掲載台数 38
  • 三菱 eKスペース 660 M eアシスト 4WD 4WD 両側スライドドア 電各ミラー

    本体価格
    85.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ 禁煙車 全周囲カメラ 両側パワースラ

    本体価格
    65.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ パッケージ 

    本体価格
    98万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 禁煙車 e-アシスト シートヒーター

    本体価格
    117.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 両側スライド片側電動ドア 届出済未使用車

    本体価格
    156万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア

    本体価格
    112.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T 4WD 全方位カメラ 両側電スラ ナビ TV ETC

    本体価格
    55.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M ワンセグナビBluetooth付 ドラレコ ETC

    本体価格
    124.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 T セーフティ パッケージ 衝突軽減ブレーキ 全方位カメラ

    本体価格
    75.6万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 社外ナビ・全方位モニター・ETC

    本体価格
    113.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 エクシード ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD AT ディーゼルターボ 7人

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  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 GLX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ 純正カセット Wエアバック

    本体価格
    144.2万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 エクシード エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    158.8万円

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  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 アクティブワールド ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD エアロ 15インチAW ETC

    本体価格
    99.9万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 アクティブワールド ウインタースペシャル エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD /寒冷地仕様車/マニュアル車/ディーゼル/

    本体価格
    179.9万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 エクシード クリスタルライトルーフ ディーゼルターボ 4WD AT ディーゼル ターボ ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    149万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.4 エクシード サンルーフ 4WD マスタードカラー全塗装済み NOX適合

    本体価格
    197万円

  • 三菱 デリカスターワゴン ディーゼル ハイルーフ ベージュ全塗装 4WD マット 冬タイヤ マッドタイヤ

    本体価格
    97万円

関東
232
89.1万円
関西
137
95.3万円
東海
201
110.7万円
北海道
94
98.5万円
九州
200
84.6万円
東北
115
93.4万円
北陸・甲信越
75
91万円
中国
114
95.3万円
四国
34
97.6万円
地域別台数
関東
4
164.9万円
関西
1
140万円
東海
15
189.9万円
北海道
3
161.6万円
九州
7
151.1万円
東北
1
221万円
北陸・甲信越
2
201.9万円
中国
4
142万円
四国
1
125万円

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三菱  eKスペース   三菱  デリカスターワゴン
139.9万円182.6万円 新車時価格 107.6万円337.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×2090  他
659 排気量(cc) 1997~2476
52~64 最高出力(馬力) 85~115
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 7名、8名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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