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NV100クリッパーとデリカスターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとデリカスターワゴンの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   三菱  デリカスターワゴン
VS
4万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 79万円299.9万円
デリカスターワゴンの相場表を見る
1432 中古車掲載台数 22
  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 5AGS車 4WD 両側スライド キーレス CD 電動格納ミラー

    本体価格
    45万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 2nd発進 両側スライドドア ETC Wエアバッグ ABS 除菌済

    本体価格
    46.7万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ ワンオーナー 両側スライドドア ETC CD再生 USB入力端子 オートライト

    本体価格
    104.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ オートマ タイミングチェーン キーレスエントリー フルフラットシート ワンセグナビ 前後ドラレコ リアガラスフィルム

    本体価格
    41.6万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 ETC 障害物センサー ディーラー保証

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 キーレス エアコン パワステ パワーウインドー シェルフ ABS 2nd発進モード

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 0.35tDX ハイルーフ GLパッケージ

    本体価格
    103万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 オートマ 2nd発進 キーレス ETC エアコン パワステ 事業用貨物登録 軽貨物 配送 運送 宅配 移動販売 箱バン 軽バン

    本体価格
    54万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 令和2年式/純正フルセグナビ/ETC/2速発進モード/オーバーヘッドコンソール/キーレス/寒冷地仕様/防犯アラーム/両側スライドドア/スモークガラス/エアコン/パワステ/MTモード

    本体価格
    77.1万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 切替4WD エマージェンシーブレーキ 両側スライドドア リアヒーター 禁煙車 電格ミラー オーバーヘッドコンソール 横滑防止 プライバシーガラス 試乗OK 走行5.7万Km

    本体価格
    94.9万円

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    本体価格
    99万円

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    本体価格
    153.9万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 GLX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    120万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 GLX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    149.7万円

関東
530
74.2万円
関西
249
68.2万円
東海
124
88.1万円
北海道
62
87.6万円
九州
200
71.9万円
東北
88
79.8万円
北陸・甲信越
74
90.8万円
中国
52
82.5万円
四国
53
75.1万円
地域別台数
関東
3
174.4万円
関西
3
149.6万円
東海
2
225万円
北海道
1
120万円
九州
4
168.9万円
東北
1
299.9万円
北陸・甲信越
2
121.4万円
中国
4
166.8万円
四国
2
270万円

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NV100クリッパーとデリカスターワゴンのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   三菱  デリカスターワゴン
95.1万円159.8万円 新車時価格 107.6万円337.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×2090  他
658 排気量(cc) 1997~2476
46~64 最高出力(馬力) 85~115
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 7名、8名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

外観のデザインを一新

高い機動性をもつ1BOX車のデリカスターワゴン。今回はプロジェクターランプを組み込んだ異形ヘッドライトや4WD車のフロントガードバーのワイド化で、外観のデザインを一新。また電動格納式ドアミラーやリアスタビライザーも標準化された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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