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カローラフィールダーとデリカスターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   三菱  デリカスターワゴン
VS
29万円285万円
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中古車相場 90万円263.9万円
デリカスターワゴンの相場表を見る
895 中古車掲載台数 38
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 純正メモリーナビ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    127.4万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G フルセグナビ スマートキー付き

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G メモリーナビ・ETC付き

    本体価格
    105.1万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G SDナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    121万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 S W×B 

    本体価格
    95.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 4WD ナビ スターター 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    174万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X Gエディション ナビ ETC スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    38万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 純フルセグSDナビ バックカメラ TSS LED

    本体価格
    109.1万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX 4WD 純正ナビ バックモニター

    本体価格
    149.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 エクシード クリスタルライトルーフ ディーゼルターボ 4WD AT ディーゼル ターボ ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
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  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 GLX エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD サンドベージュ全塗装済み 4WD車輌

    本体価格
    167万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 GLX エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD 最終モデル グレー全塗装

    本体価格
    95万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 GLX エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD グレー全塗装 MT ディーゼルターボ

    本体価格
    237万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 シャモニー エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD ボディ状態ヨシコ・YouTube紹介動画有

    本体価格
    145.5万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 4WD 2.5L マスタードカラー全塗装済み 4WD車輌

    本体価格
    197万円

  • 三菱 デリカスターワゴン XL 純正色 修復歴無 9人乗 ルーフキャリア

    本体価格
    195万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 アクティブワールド エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    90万円

関東
265
107.3万円
関西
104
107万円
東海
142
103.8万円
北海道
50
109.8万円
九州
121
120.4万円
東北
63
114.7万円
北陸・甲信越
65
102.1万円
中国
60
112.9万円
四国
25
120.5万円
地域別台数
関東
4
164.9万円
関西
1
140万円
東海
15
189.9万円
北海道
3
161.6万円
九州
7
151.1万円
東北
1
221万円
北陸・甲信越
2
201.9万円
中国
4
142万円
四国
1
125万円

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トヨタ  カローラフィールダー   三菱  デリカスターワゴン
153.2万円253.7万円 新車時価格 107.6万円337.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×2090  他
1494~1797 排気量(cc) 1997~2476
74~140 最高出力(馬力) 85~115
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 7名、8名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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