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グランドハイエースとデリカバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  グランドハイエース   三菱  デリカバン
VS
59万円426万円
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中古車相場 24.8万円121万円
デリカバンの相場表を見る
53 中古車掲載台数 21
  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Xエディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    181.5万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Xエディション ディーゼルターボ 4WD 全塗装 M/Tタイヤ ヒッチメンバー ETC

    本体価格
    148万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 リミテッド エクセレントエディション 4WD ワンオーナー/メーカーOPナビ/サンルーフ

    本体価格
    94万円

  • トヨタ グランドハイエース ファーストカスタム CG-565.B ex.A 2サブ ソーラー FFヒータ 冷蔵庫 コンロ TV

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ グランドハイエース VCH28K 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピングカー 4WD 8ナンバー登録 ETC 車検令和7年10月

    本体価格
    99万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング ナッツRV グランツ 冷蔵庫 サブバッテリー レンジ

    本体価格
    426万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 リミテッド エクセレントエディション 4WD 1オーナー禁煙車 後席回転お見合いシート

    本体価格
    193万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング RVナッツ製 ドルフィン

    本体価格
    299万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Xエディション ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様車 Wサンルーフ

    本体価格
    98万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デリカバン 1.6 GX 1年保証 社外ナビ 地デジ スライド窓

    本体価格
    98万円

  • 三菱 デリカバン ディーゼル 2WD 全塗装済み

    本体価格
    110万円

  • 三菱 デリカバン 1.8 DX エアロルーフ 4WD 

    本体価格
    72万円

  • 三菱 デリカバン 1.6 DX キーレス パワーウィンド パワステ

    本体価格
    110万円

  • 三菱 デリカバン 1.8 DX エアロルーフ 検07.5 コラムAT AC PW

    本体価格
    24.8万円

  • 三菱 デリカバン 1.6 GX ナビテレビ ETC  ドライブレコーダー

    本体価格
    105万円

  • 三菱 デリカバン (ベース) 

    本体価格
    47.3万円

  • 三菱 デリカバン 2.0 DX フラットフロア ハイルーフ ディーゼルターボ 

    本体価格
    59万円

  • 三菱 デリカバン 1.8 DX フラットフロア エアロルーフ パワーゲート 両側スライド ETC

    本体価格
    55.8万円

  • 三菱 デリカバン 1.6 DX バン キーレス エアコン ABS PS PW

    本体価格
    118万円

関東
11
219万円
関西
8
91.7万円
東海
8
120.9万円
北海道
6
125.1万円
九州
7
190.4万円
東北
3
101万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
224.7万円
四国
7
153.4万円
地域別台数
関東
9
102.8万円
関西
2
64.9万円
東海
2
81.4万円
北海道
2
75万円
九州
3
65.7万円
東北
1
55.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
50.5万円

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グランドハイエースとデリカバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  グランドハイエース   三菱  デリカバン
276.5万円422.5万円 新車時価格 168.5万円203.6万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4790×1800×1965  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1855
2982~3378 排気量(cc) 1597
140~180 最高出力(馬力) 109
FR、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
7.5~9.5km/L 10.15モード燃費 ---

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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